如果以一款新产品发出多少噪音来衡量成功，那么起亚的塔斯曼已经有了一个强劲的开端。随着这个韩国品牌进军皮卡市场，它带来了一个设计，说实话，你不能忽视它。无论你觉得这是大胆的还是彻头彻尾的分裂，塔斯曼毫无歉意的两极分化的造型已经完成了它的工作-让人们议论纷纷。同样独特的外观也激发了数字艺术家的灵感，他们不失时机地设想了一款假想的SUV版本。
事实上，我们对起亚·塔斯曼SUV的样子有两种不同的看法，通过渲染艺术家Theopilus Chin和Nikita Chuicko使之栩栩如生。两人都设想了一款五门SUV，具有缩短的轴距、重新设计的后端和更适合SUV的车身风格。这些插图保留了卡车直立的机头、宽大的离地间隙和用坚固的轮胎包裹的大车轮--这些都是让原始车型脱颖而出的关键元素。
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Theopilus Chin使用最新的丰田陆地巡洋舰作为渲染的基础，以达到正确的比例。由于尾灯上的现代LED图形，后端可以很容易地被认为是起亚。一个有趣的一点是后门把手，这是很好地整合到后挡泥板。
另一方面，尼基塔·楚克则选择了一种更干净、更少争议的造型。坚固的塑料覆层消失了，取而代之的是车身颜色的挡泥板，以获得更有凝聚力的外观。他的版本还拥有更长的车顶栏杆和更忠实于皮卡的后部设计，保持了塔斯曼的DNA完好无损，但形式更精致。
无论我们是否已经习惯了塔斯曼的非传统外观，它在SUV形式下似乎肯定更具吸引力。尽管如此，澳大利亚的CarsGuide报道称，没有计划推出基于塔斯曼的SUV-至少在不久的将来不会。
当被问及皮卡的另一种体型风格时，起亚Next Design外部设计公司负责人约翰·白金汉说：“我们目前不会探索这一点。因此，我们的计划板上没有任何东西。我真的很喜欢塔斯曼所拥有的，从我的角度来看，它作为一种视觉陈述具有巨大的潜力。但这就是我们目前掌握的全部信息。
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虽然这位设计师的评论表明，塔斯曼SUV并未处于开发阶段，但他并不完全排除未来的可能性，并补充道：“我们必须看到它真正的结果。”
从理论上讲，起亚·塔斯曼SUV--或者可能是下一代的Mohad--可以挑战丰田4Runner、丰田ForTuner、福特珠峰、三菱Pajero Sports和五十铃MU-X等车型，这些车型都是建立在源自中型皮卡的梯形车架平台上的。如果起亚决定追逐这一目标，塔斯曼SUV可能会成为该领域的一个有趣的竞争者。
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