Omoda和Jaecoo努力解决售后服务问题

中国新来者Omoda和Jaecoo已与一家领先的保险公司支持的组织合作，以避免自其同胞开始进入英国市场以来一直困扰保险公司和客户的售后服务问题。

据称，这是业界第一次，奇瑞旗下的两家公司与Thatcham Research建立了“战略合作伙伴关系”，以支持现有和未来车型在安全、安保以及可持续和经济维修领域的设计和开发。

在此之前，数十辆中国制造的汽车被英国保险公司拒绝投保或报废，原因是缺乏替换部件，导致简单的维修成本过高。

Thatcham说，确保良好的零部件可用性，促进更快的维修，并安装更有效的安全措施，在降低保险成本和提高客户满意度方面会带来红利。

然而，报告继续说，尽管中国汽车制造商理解车辆同质化的原则和欧盟NCAP要求的安全标准，但他们较少关注维修的方便性，因为中国的汽车保险基于政府设定和补贴的关税。

此外，中国的低劳动力成本意味着，中国保险公司有能力像在英国那样，将轻微损坏的大型车辆结构拆除并更换，而不是进行维修。

预计其他中国品牌也会效仿这一举措，奥莫达和Jaecoo已采取多项措施，提高其销往英国的车型的保险水平。

这些措施包括重新设计Omoda 5的后保险杠结构以使其更容易维修，将前翼和车身侧面等一体式结构减少到更容易维修的子总成，以及创建更详细和更容易获得的车身维修指南。

他们说，这两个品牌还扩大了对经销商的技术支持，目前正在培训100名技术人员。

此外，他们还积累了价值300万GB的零部件库存，并与物流巨头DHL建立了合作伙伴关系，从橄榄球的“卓越中心”提供次日送货服务。

Thatcham的汽车部门负责人Ben Townsend说：“老牌汽车制造商可能会说‘我们将在整容时做出改变’，而Omoda和Jaecoo在短短几天内就做出了许多改变，有时甚至是一夜之间。”“我们从未经历过如此之快的反应。”

此外，Thatcham认证的锁轮装置将应用于工厂所有开往英国的Omoda和Jaecoo汽车，无钥匙进入和启动系统将受到保护，不受继电器攻击装置的攻击，并将应用双重锁定系统。

汤森补充说：“我们最近在中国会见了25家汽车制造商，计划在欧洲和其他地方销售他们的汽车，因此我预计(这一合作)不会是最后一次。”

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