奥迪并没有放慢扩大其A5阵容的脚步，来自德国的最新间谍镜头表明，奥迪可能会加入一个潜在的新成员，可能会与即将推出的五门轿车和先锋车型并驾齐驱。正在讨论中的原型也是一款五门车型，似乎暗示着一种新的变种，可能是为利润丰厚的中国市场量身定做的。
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全球规格的奥迪A5目前有轿车和前卫车身两种风格，还有一款加长的A5L，这是一款专门为中国市场制造的合适的四门轿车。乍一看，测试者可能很容易被误认为五门升降式轿车-具有讽刺意味的是，这款轿车完全符合Sportback的定义，但在包括北美在内的所有市场上都被正式拒绝使用。话又说回来，这是同一个品牌，看着自己的名字，想着，“让我们以自己的名字命名一个子品牌，所有的字母都是大写的--没有人会感到困惑。”
设计调整和尾门线索
尽管如此，仔细检查原型机就会发现几个显著的差异。其中最明显的一个就是车牌的摆放。与A5轿车不同的是，车牌就在LED灯条的下方，这款原型车的特点是安装在后保险杠上。此外，后挡板的关闭线偏离了标准型号，在与后方玻璃相遇时弯曲，而不是沿着直线行驶。
进一步暗示一个独特的身份来自车顶，在间谍镜头中似乎略有修改。微妙的重新设计似乎强调了更明显的后扰流板，给汽车一个快背轮廓，让人想起A7 Sportback。甚至连C柱背后的温室设计似乎也进行了微调，这表明它的轮廓更具活力。
更大的格栅和更宽的排气管
在前面，原型似乎运动的格栅略大时，直接与标准的A5。同时，后端展示了更宽的排气管，完成了更具侵略性的美学，使这款原型与众不同。
这个伪装的原型可能暗示着中国的奥迪A5跑车。欧洲和美国的标准奥迪A5轿车。为中国加长的奥迪A5L。中国--特定的可能性
A5原型被发现在英戈尔施塔特奥迪总部附近测试，但伪装图案讲述了一个不同的故事。据间谍摄影师介绍，这种伪装历来适用于开往亚洲市场的奥迪车型，尤其是中国。结合与标准A5轿车的细微差别，有理由推测这可能是一款仅限中国推出的产品。
中国独特的汽车市场动态进一步支持了这一理论。在中国运营的外国汽车制造商必须与至少两家本土公司合作，这往往会导致全球车型的特定市场版本。例如，奥迪与一汽和上汽都有合作。由于A5L轿车是奥迪-一汽合作的产品，这款新原型可能属于奥迪-上汽合资企业。
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无论它的目标市场是什么，这个新的A5变种将搭载最近推出的高级平台燃烧(PPC)架构，由A5家族的其他成员共享。这一平台标志着一个重大转变，取代了ICE驱动的A4，同时为未来的动力总成选项提供了模块化。
在引擎盖下，新的A5原型预计将采用熟悉的涡轮增压2.0升发动机。然而，与一些电动车型不同的是，这款车型可能会保持非电动状态，以迎合那些仍然青睐传统动力总成的买家。
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