紧凑型跨界SUV比以往任何时候都更受欢迎，起亚的Sportage长期以来一直是这一竞争激烈的细分市场的竞争者。在洛杉矶车展上，起亚展示了其改头换面的2026 Sportage的美国规格版本，刚刚在韩国首次亮相。更新后的2026车型带来了更鲜明的美学，电动车型的增量功率提升，以及技术升级，使其更接近高端竞争对手，而不会触犯他们的脚趾。
外面发生了什么变化？
在北美市场，2026 Sportage采用了全球版的修改后的外观，现在配备了垂直堆叠的前大灯和重新塑造的格栅。根据内饰级别的不同，箱型保险杠进气口穿着不同的个性-从X-Line上坚固的光泽黑色装饰到更低的内饰上的微妙变化。起亚的设计团队似乎更看重小细节而不是创新，虽然这不是一场风格革命，但这些调整确实增加了一些新鲜感。
更多：起亚用坚固的EV9和PV5电动汽车支撑户外
侧面轮廓保持不变，但获得了新的车轮设计，以区分装饰。X-Line采用全赛季轮胎包裹的19英寸合金，而越野倾向的X-Pro Prestige则用17英寸的轮子包裹着BF Goodrich全地形橡胶，以魅力换取坚韧。在后面，变化更微妙：重新设计的保险杠和更新的LED尾灯图形给SUV的后部一个微小的但抛光的改头换面。
里面有什么新鲜事？
走进去，更新就更切实了。最明显的变化是新的双辐条方向盘，它集成了更多的控制。重新安置的通风口给仪表盘带来了更干净、更有条理的感觉，而标准的双12.3英寸数字显示屏将机舱固定在技术进步的领域。还有一个可选的10英寸平视显示器，供那些喜欢按需数据的人使用。
起亚保留了对气候和音频功能的物理控制，将它们保留在中央控制台上，而不是隐藏在子菜单中，这是近年来常识上罕见的胜利。根据Trim的不同，买家还可以享受Harman Kardon高级音响系统、加热后座、无线充电和改进的驾驶员辅助系统套件等福利
为电动车型提供更多电力
就像它的前身一样，2026起亚跑车提供了内燃机、混合动力和插电式混合动力总成之间的选择。入门级2.5升四缸发动机没有变化，功率为187马力(140千瓦/190 ps)，并配备了一台八速自动变速器。然而，美国买家错过了新的1.6升涡轮增压发动机，配备了七速双离合器自动变速器，目前在韩国上市，感觉这是一个摆在桌面上的机会。
混合动力装置结合了1.6升涡轮增压发动机、六速自动变速器和电动马达，得益于更强大的电动马达和优化的再生制动系统，功率小幅增加至231马力(172千瓦/234ps)。起亚还借鉴了现代图森的“婴儿驾驶模式”。
与此同时，插电式混合动力版获得了温和但受欢迎的提振，额外增加了7马力，使其总输出功率达到268马力(200千瓦/272 PS)。
装饰品种和AWD焦点
ICE驱动的Sportage阵容包括六个装饰：LX、EX、SX、SX-Prestige、X-Line和X-Pro Prestige。混合动力系列现在具有运动外观的S装饰，而PHEV仅限于X-Line和X-Line Prestige。对于ICE和混合动力车型，买家可以在FWD和AWD之间进行选择，但PHEV只能使用AWD。
对于那些寻求更多的越野预紧性，X-Line和X-Pro Trims提供了一个主动的AWD系统，通过起亚的地形模式系统与雪、泥和沙模式配对。虽然它不会挑战硬核的4x4，但它应该能应对轻微的冒险--这是对日益流行的SUV的认可，这些SUV看起来足够坚固，可以离开人行道，但很少能做到这一点。
即将抵达，在美国建造
更新后的Sportage预计将于2025年第二季度在美国经销商处上市，定价将在接近推出时公布。值得注意的是，Sportage的某些装饰件与Sorento、Telluride、EV 6和EV 9车型一起在起亚佐治亚州西点工厂组装。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~