特斯拉Model Y Juniper：关于2025年整容的一切

花仙子汽车资讯 2024-11-26 997

特斯拉的Model Y不仅仅是一款热门车型，它还是一种现象。根据JD Power的数据，2023年，它不仅主导了电动汽车市场，还高居全球汽车销量榜首，销量达到惊人的123万辆。相比之下，它的销量超过了丰田RAV4(103万辆)和卡罗拉(101万辆)等长期占据主导地位的车型，分别跌至第二和第三位。

对于一个有五年历史的设计来说，老实说，已经开始看起来有点累了，这还不错。进入代号为“Juniper”的Model Y项目，这是一个期待已久的更新，旨在让特斯拉的黄金宝宝保持领先地位。

清新的面孔，熟悉的剪影

Model Y于2019年推出，是同样受欢迎的Model 3的略高、更长、更适合家庭的兄弟车型，多年来一直享受着大量的渐进式改进，但其外观没有任何变化。Juniper的更新旨在更新它的外观，带来更鲜明的造型，灵感来自去年更新的Model 3 Highland。特斯拉并没有太大的震动，因为熟悉的蛋形轮廓仍然存在，但间谍镜头和泄密表明，值得注意的更新，无论是前部和后部。

伪装的原型和泄露的图片为特斯拉的设计方向提供了线索。早期的测试车嘲笑了一些大胆的想法，包括分体式前大灯和以CyberTruck为灵感的全宽LED灯条。然而，最近的泄密事件表明，特斯拉正倾向于更干净、更低调的美学。

特别是，我们的独家渲染利用了在中国发现的原型中泄露的信息娱乐显示图像。它展示了重新设计的前大灯更细，鼻子更整洁，没有侧面进气口的造型保险杠，所有这些都大量借鉴了最新的Model 3。如果这真的是最终设计(我们强烈怀疑它是)，它将是更尖锐、更精致的演变。这就是说，它仍然坚持老旧的“氦气派对后的Model3”美学，完成了河豚式的温室。有些东西似乎只是特斯拉DNA的一部分。

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图为中国拍摄的一辆特斯拉ModelY‘Juniper’原型车(摄影微博)

移动到后面，预计会有更多的变化。磨砂处理的全宽LED尾灯条将取代现有的设计，而特斯拉的徽章将让位于“特斯拉”字母，这是我们在其他车型中看到的一种趋势。全景车顶是Model Y的标志性特征，将继续保留，以增强其光线充足的机舱。间谍镜头还表明，后方车牌持有人可能会移动到保险杠，流线型的后门，以更干净的整体外观。

实际效率收益

除了更干净、更锐利的造型外，更新后的设计预计将带来空气动力学方面的改进，提高效率，就像相关的Model 3一样，后者的阻力系数从0.225降至0.219。

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还有人猜测会有一个更大的95千瓦时电池组，这可能会将Model Y的续航里程扩大到目前的81千瓦时版本之外。然而，即使这一传言被证明是真的--这是一个很大的疑问--它可能仅限于某些市场，如中国，而其他地区可以保留现有的选择。

同样，电动马达预计将延续目前的模式，输出据信约295马力(220千瓦/299PS)的标准RWD变种和384马力(286千瓦/389马力)的双电机远程全轮驱动，尽管没有人真正知道确切的，因为特斯拉不传达一些琐碎的事情，如规格。预计远程车型还将提供付费加速助推选项，这一功能特斯拉已经开始在部分市场推出更新后的Model 3。同样，没有官方数据，但这次升级通常使LR非常接近性能变体。

格子花呢的表现和谣言

标准版和长程版的Model Y将加入性能调整，这反映了Model 3的阵容。在目前的配置中，Model Y的性能估计为456马力，但它可能会采用Model 3性能的较新双电机，这将使输出功率提高到510马力。

由于目前Model Y的性能已经达到了3.5秒的0-60英里/小时(96公里/小时)，潜在的升级可能会减少十分之几，使其更接近3.0秒的关口。然而，与许多特斯拉统计数据一样，这些数字带有一个星号-即包括推出。

从视觉上看，这款性能变种可能会以略微更具攻击性的车身套件脱颖而出，配备有排气的前保险杠、后扰流板、红色刹车卡钳和独特的车轮(希望配备全赛季轮胎)与较低的站姿配对。自适应悬挂系统和专用履带模式也可能是一揽子计划的一部分。

至于关于更强大的Model Y格子车的传言，我们并不感兴趣。虽然从理论上讲，特斯拉可以生产一款速度快得离谱的面向家庭的跨界车，但这样的车型感觉更适合Model 3，而不是实用的、面向家庭的Model Y。坦率地说，510马力的性能变种对你们大多数人来说已经绰绰有余了。

内部情况有所改善，但存在分歧

Model Y的内饰更新将优先考虑更好的材料和更高的制造质量，以回应批评，同时旨在与功能日益丰富的中国电动汽车竞争。预计特斯拉还将通过有针对性的底盘和悬架调整来优化乘坐舒适性、操控性和NVH(噪音、振动和刺激性)。像往常一样，最近更新的Model3为人们的期待提供了一幅坚实的蓝图。

最近的间谍镜头揭示了方向盘的新设计，改进的信息娱乐触摸屏显示屏，边框更薄，中控台上的碳素风格装饰-就像在Model 3 Highland上一样。然而，一些职能上的改变肯定会引起分歧。特斯拉计划用全自动系统取代传统的雨刷杆，将转向灯控制移到方向盘按钮上，并将档位选择重新定位到触摸屏上，在车顶的后视镜后面放置额外的触摸按钮。

其他升级包括多色环境照明，双无线充电板，以及改进的前排座椅，取暖和通风来自Model 3。后排乘客还将受益于加热长椅和8英寸触摸屏，用于气候和媒体控制。虽然这些变化并不是突破性的，但它们使Model Y与越来越多地将高端机舱功能作为标准提供的竞争对手保持一致。

更新后的Model 3的内部

中国的六座Y型？

几个月前，有报道称，特斯拉可能正在专门为中国市场开发一款六座的Model Y。据说，与美国三排SPEC车型相比，这款车型的轴距更长，客舱更宽敞，以满足中国对更宽敞的家庭用车日益增长的需求。

最后，特斯拉可能会通过Juniper的更新增强Model Y的自动驾驶能力，可能会采用新的传感器和更先进的软件。

什么时候期待它

Y型杜松树的新发现！？Pic.twitter.com/1EXPdLEKoD
-BensonTYC(@bensontsao0214)2024年11月7日

据中国的一些消息人士透露，特斯拉上海巨型工厂已经悄悄开始了Model Y Juniper的有限生产，预计很快就会开始全面生产。同样的消息来源表明，特斯拉已经限制了智能手机在设施内的使用，以将早期泄漏的风险降至最低。然而，埃隆·马斯克一再表示，特斯拉不会在2024年推出改头换面的Model Y，暗示将在2025年首次亮相。

特斯拉可能会先把中国市场放在首位，之后再把北美、欧洲和其他地区放在后面。时间表的很大一部分还可能取决于特斯拉在为更新版本腾出空间之前清理当前Model Y的现有库存的能力。无论如何，预计将在2025年上半年的某个时候推出全球市场。

特斯拉Model Y在美国市场的主要竞争对手包括福特野马(Ford Mustang)马赫-E(Mach-E)、现代Ioniq 5、起亚EV6、大众ID.4、日产阿里亚(Nissan Ariya)，以及不久的将来推出的里维安R2。