丰田和斯巴鲁起诉86和BRZ发动机因缺油而故障

花仙子汽车资讯 2024-11-25 742

美国一名女子对丰田和斯巴鲁提起诉讼，称相关的Scion FR-S、丰田86/GR 86和斯巴鲁BRZ车型中发现的四平发动机在低里程时容易发生灾难性故障，即使在保修期内也是如此。

原告劳拉·杨在2021年10月购买了一辆2019年的二手丰田86，但不到两年后，也就是2023年4月，这辆车突然失去了动力，发动机在仅剩约6.4万英里(约合10.3万公里)的情况下发生了故障。机修工对发动机进行检查后发现，发动机故障的原因是“机油不足、油膜脱落、磨损过度”。

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这起诉讼针对的是2.0升四缸的第一代车型和拥有更强大的2.4升拳击单元的第二代GR 86和BRZ。据称，这两款发动机“都存在相同的设计或制造缺陷”。

例如，据称跑车的指定机油粘度太低，这意味着在大油门和高转速下，机油可以分解。此外，诉讼称，斯巴鲁水平对置的拳击发动机存在固有问题，例如气缸盖积油，而不是通过发动机循环。

丰田和斯巴鲁也因使用室温硫化(RTV)硅胶而不是传统的垫圈而受到抨击。诉讼称，硅胶在受热时会变硬并碎裂，进入曲轴箱。据报道，硅胶从那里进入了石油和冷却液通道，造成了巨大的破坏。

第一代和第二代丰田86和斯巴鲁BRZ车型的车主长期以来一直抱怨发动机问题，这起诉讼声称这两家日本汽车制造商知道这些问题。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也收到了多起投诉，称这些车型存在发动机故障的倾向。

原告补充说，尽管丰田和斯巴鲁已经知道发动机存在问题，但他们既没有对受影响的车辆进行召回，也没有延长保修。