开发新车可能是一件危险的事情。你只需观看纽博格林赛车内任何一圈不到7分钟的视频，就能知道这一点。但现在警方正在调查现代汽车，此前有几名工程师在他们的开发车一动不动的情况下死亡。
来自韩国的报道称，这三名男子正在进行一项复杂的环境舱测试，该项目旨在观察原型车对模拟气候条件的反应。汽车制造商使用这些密封舱来使车辆承受极热和极冷的环境，以及湿度等其他环境因素。
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虽然警方仍在调查现代蔚山工厂电气化质量部的事故，但韩国媒体说，这两名男子窒息而死，可能是由于舱内废气积累所致。
据韩国汽车博客报道，受害者是现代汽车的两名高级研究人员，一名30多岁，另一名40多岁，另一名来自外部公司，他们是在未能在规定的时间内离开单车室后被工厂的同事发现的。
死亡事件发生在生产Staria小型货车的蔚山工厂现代汽车在给路透的一份声明中称，“现代汽车公司对我们位于韩国蔚山的工厂发生的事件深感悲痛，”并补充说，该公司将“与所有相关部门充分合作，以确定这起事件的原因.”
蔚山工厂是现代最大的生产基地，也是该汽车制造商1968年推出欧洲福特Cortina授权版本的地方，具有重要的历史意义。今天，它生产的现代汽车约占所有汽车的四分之一，每年有能力大量生产近150万辆汽车。蔚山的面积如此之大，以至于被分成了五家工厂，如果这两个人真的窒息了，那么令人悲哀的讽刺是，蔚山最近获得了14亿美元的资金，使第六家致力于生产电动汽车的工厂得以获得批准。
如果你对气候试验室的工作原理感兴趣，请看下面的视频。
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