五十铃D-MAX和MU-X获得新型轻度混合动力柴油

花仙子汽车资讯 2024-11-25 580

五十铃可能正在研发全电动版本的D-Max，但在2025年上市之前，这款中型皮卡获得了另一个电动动力总成选项。五十铃D-Max皮卡和密切相关的MU-X SUV现已在泰国上市，配备了新的轻度混合动力柴油，提供了更好的性能和燃油经济性。

这款轻混合2.2升涡轮增压柴油的代号为RZ4F，可产生161马力(120 kW/163 ps)和400 Nm(295磅英尺)的扭矩。五十铃说，发动机更安静，具有改进的燃烧和可变涡轮增压。不过，该公司没有透露48V系统的电动马达和电池的规格。

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2.2ddi MaxForce独家搭配了新的八速自动液力变矩器，有助于提高性能和效率。根据官方网站的信息，与基础的非电动柴油相比，轻度混合动力在启动时的扭矩增加了56%，燃油经济性提高了10%。

新动力总成的功率输出和扭矩数字使其恰好位于最近改装的D-Max和MU-X车型的发动机之间。基础1.9升发动机的功率为148马力(110 kW/150 ps)，而旗舰3.0升发动机的功率为187 hp(140 kW/190 ps)--可与六速手动或六速自动变速器搭配使用。

五十铃D-Max和MU-X的电动版将于11月28日在泰国上市。根据内饰和机身风格的不同，轻度混合动力D-Max的起价在595,000-937,000泰铢(17,200-27,000美元)之间，而MU-X的起价为1,194,000泰铢(34,435美元)。

五十铃没有透露在其他市场的供应细节，预计这些市场将在不久的将来推出。与之竞争的装有电气化动力总成的中型卡车包括轻度混合动力车丰田希洛斯和插电式混合动力车福特游侠。

五十铃直到2030年的“多路径”战略包括开发内燃机、BEV和FCEV的新技术，根据地区提供不同的选择。将于2025年推出的全电动D-Max将是该汽车制造商的第一款量产电动汽车。