欧洲支持“雄心勃勃”的行人保护措施
欧盟委员会今天宣布,它支持
汽车业对改善行人保护的承诺。
Erkki将该行业的自愿目标描述为雄心勃勃但现实的
企业和信息社会专员利卡宁说,
这一承诺是朝着减少以下人员伤亡迈出的重要一步
行人和其他道路使用者。
行业提案为汽车设计的改变设定了目标
这将限制行人碰撞的影响并防止事故发生
首先。然而,与旷日持久的立法路线不同,工业
这些措施有望尽早带来好处。到2005年,
一项指令的80%的目标将已经实现,整整三个
比计划提前了几年。到立法最终到位的时候,
100%的好处将已经实现。
SMMT首席执行官对欧盟委员会的声明发表评论
Christopher Macgowan说,汽车业已经取得了重大进展
通过与欧洲的建设性对话减少新车的二氧化碳排放。
现在,我们已经准备好实现为保护行人而设定的自愿目标。
我感到高兴的是,委员会支持了一项自愿协议,其中承诺
通过艰难但可实现的目标获得实实在在的好处。
现在将征求成员国和欧洲议会的意见。
委员会对这些提案进行了审查。业界敦促欧洲议会议员支持欧盟委员会的
在做出最终决定之前,查看并选择谈判达成的协议
年底的时候。
编辑请注意:
欧洲汽车业已经致力于
到2008年将二氧化碳排放量从1995年减少25%的自愿协议
级别。欧洲汽车制造商协会ACEA最近报告说
新车的二氧化碳排放量正以平均每年2.5%的速度下降。
该行业的目标是达到平均二氧化碳140克/公里的门槛
到2008年,新车的排放量。
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