2002年1月简历市场上涨6.7%
1月份简历注册总数
他说,对于英国新的简历市场来说,1月份是一个很好的开局。
SMMT首席执行官克里斯托弗·麦高文。“这是非常强劲的月度总额,
最近到1998年1月有所改善,是对市场持续信心的迹象
其增长速度继续令大多数分析师感到惊讶。
市场在2001年下半年取得了持续的进展,趋势是
看起来足够强劲,足以持续到第一季度,甚至可能超过第一季度
年度最佳。自2001年8月以来,英国的新简历市场已经连续六年
几个月的增长。
尽管刚刚过去的经济不确定,但新的市场
CVS继续看起来非常积极。2001年的增长得到了强劲的支持
各种服务部门和分销市场的增长,这些是
预计仍将支持2002年的经济增长。作为一个整体,全年应该
事实证明,这对英国新简历市场也是非常积极的。
轻型商用车(LCV)登记
LCV市场成交量达到1998年以来的最高水平,当时新增19,413只股票
LCV已注册。6.8%的同比增长分布在各个地区
LCV部门的大多数部门,尽管该部门的增长模式
在过去的三到六个月里一直是多变的。一般来说,轻型货车(Up
至1.8吨GVW)月度增长疲软,而中型和重型面包车行业
情况要好得多。4×4公用事业公司,在苦苦挣扎数年后
到2001年年中,最近开始了一轮强劲的复苏。一月份的轻型货车部分
在12月份增长的基础上,增长了4.2%,中等
重工业继续强劲发展。4×4公用事业细分市场再起
与去年同期相比,月度变化非常强劲,达到33.5%。
虽然有一些结构性变化影响了新的
购买的面包车,驾驶专门制造的,而不是汽车衍生的面包车和
重型货车的普遍流行推动了整个市场的增长
非常强烈。1月份,LCV约占所有新注册简历的82%。
新的货车登记
1月份卡车需求增长6.6%,接近1月份的平均水平
所有简历。在这个千差万别的领域,刚性汽车的整体市场录得
增长了4.9%,而艺术类增长了10.4%。两轴
ARTICS,以19.5%的增长势头领先,但总体销量
大约是三轴飞机的一半。三轴零件的生长是
增长6.8%。
刚性市场是多种多样的,市场表现往往也是多种多样的。一月
显示4.9%的平均增长率掩盖了56.5%的增长率
两轴轻型卡车(3.5至7.4吨GVW)下降34.1%
两个车桥刚性(12至15吨GVW)。中的两个主要重量范围
两轴刚性段,7.4至7.5吨GVW和超过15吨GVW,记录了
当月注册量分别下降2.5%和上升2.5%
15.5%。在多轴刚性区段内增长10.8%
四轴车辆不能推翻三轴12.9%的下降
在汽车方面,多轴刚性的登记数量整体下降了3.5%。
新的公共汽车和客车注册
公共汽车和长途汽车的注册量在1月份上升了8.0%,完全是因为
101名新教练的注册人数激增188.6%。尽管如此
可喜的增长票价阶段PSV市场保持相对平静
在过去的六个月里,教练注册的数量和增长都很低
前后不一致。
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