随着疫情继续影响制造商供应链,本田将于下周暂停其斯温登工厂的生产,原因是零部件短缺。在一份官方声明中,该品牌表示:“由于与Covid相关的供应问题,一些生产活动将不会在1月18日星期一至21日星期四进行。目前正在监测情况,以期在1月22日星期五恢复生产。”自去年12月初以来,由于供应原因,该工厂已经两次暂时关闭,尽管这是第一次将疫情而不是港口的延误列为一个因素。据报道,有问题的零部件是半导体--全球半导体短缺已经限制了大众、日产和通用汽车的生产。半导体供应有限,因为随着在家工作在全球变得越来越普遍,大流行引发的对使用相同材料的消费电子设备--包括智能手机、笔记本电脑和平板电脑--的需求激增。因此,本田已经削减了全球几个工厂的产量。12月初,这家日本公司告诉员工,英国港口的拥堵导致了“与运输相关的部件延误”。与大多数制造商一样,本田采用的是准时化生产方式,即在需要的时候准确交付零部件。包括Felixstowe、Southampton和London Gateway在内的英国集装箱港口严重拥堵,圣诞节消费者订单越来越多,企业纷纷填补因封锁而导致的积压订单。也有人建议企业在1月1日结束的英国退欧过渡期之前囤积商品。2019年,本田宣布将于2021年关闭其斯温登制造厂,目前本田思域就是在这里生产的。该公司声称,电气化计划的加速意味着“电动汽车的资源、能力和生产系统将集中在客户需求较大的地区”。阅读更多内容本田将于2022年停止在欧洲销售纯汽油和柴油汽车快速但有缺陷:为什么本田NSX不会领先2022年本田新款思域原型轿车亮相
本田因零部件延误第三次停产Swindon
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本田因零部件延误导致Swindon工厂第三次停产,这无疑给企业带来了巨大的生产和经营压力,在全球化供应链问题日益凸显的大背景下,此次事件再次提醒我们要加强产业链的自主可控能力,以应对各种不确定性。