二手车购买指南：阿尔法·罗密欧SZ

这款阿尔法·罗密欧车型因其独特的设计和出色的动力性能备受瞩目。虽然现在市面上这类车型数量不多，但如果你愿意投资，购买这款经典跑车将会是你不可错过的选择。你需要检查车辆的细节，包括悬挂、制动、转向等，以确保车辆的安全性。考虑维护成本，这包括轮胎更换、机油更换等必要的维护工作。需要考虑是否有额外的选项，比如徽章和内饰颜色。如果可能的话，选择一件独一无二的车辆将会成为一次难忘的体验。阿尔法·罗密欧SZ是一款值得投资的好车。

保时捷911和兰博基尼赫拉克内沃等许多非常令人向往的跑车的问题是，它们太常见了。晚上出去，当你回到你的车里时，很可能会有一辆一模一样的车停在旁边。 有了阿尔法·罗密欧SZ，这种情况发生的可能性要小得多。这些引人注目的跑车S的1000多辆是在和1991年之间制造的(对于那些坚持带着乱七八糟的发型到处跑的人来说，还制造了300辆RZ跑车)。 然而，问题是，自从2016年我们不谈的那个呃公投以来，从来没有一个问题像深圳特区的外表那样引发分歧。爱它或恨它，每个人都有自己的看法，人们唯一达成一致的是，它看起来不像是其他任何东西都曾转动过轮子。 对于这一点，你可以指责Zagato--某种程度上。有没有一家公司能够在制造一些最漂亮的汽车的同时，又能制造一些如此有争议的汽车呢？所以这里唯一要指出的是，它并不是真正的Zagato设计。是的，它是Zagato制造的，但最初的造型是罗伯特·奥普隆(Robert Opron)的作品，他是一位才华横溢的法国汽车设计师，设计了有史以来一些最神奇的雪铁龙汽车(遗憾的是，他于去年3月去世)；负责完工的是一位名叫安东尼奥·卡斯特拉纳(Antonio Castellana)的有前途的年轻人。

结果绝对是惊人的，也可能是糟糕的，这取决于你的观点。无论如何，它们并不多，但事实是，如果你是阿尔法·罗密欧的父亲，扎加托断奶，你就是经典，而不必起床，忘记面板的缝隙。 作为进一步的奖励，SZ的驾驶性能非常好，它的阿尔法75平台缩短了，以赛车为灵感的悬架和标准安装的倍耐力P Zero轮胎。前面有两个叉骨，在后面有一个迪翁管和一个瓦特连接。 在这个非凡的引擎盖下是都灵的210马力3.0升Busso V6，它发出美妙的噪音，通过短传动比五速手动变速箱和后桥驱动后轮。由于其复合车身，SZ也具有特别强劲的功率重量比：想象一下，0-60英里/小时只需6.9秒，最高时速可达153英里/小时。 它在可调节的减震器上也骑得很好，尽管很牢靠。更令人印象深刻的是，它像帽贝一样挂在角落里：1G以上是这里的主流。 它的内部也令人印象深刻地舒适，有极好的支撑性座椅和令人愉快的低垂驾驶位置。唯一的问题是，所有原始SZ的方向盘都在左侧。

由于制造如此之少，而徽章又如此充满异国情调，SZ当然会花很多钱来购买。曾经有一段时间，价格下跌到足以让人们不再购买新的奥迪A4，但现在你需要超过5万GB才能买到一辆。 然而，你将得到的是一辆赏心悦目的经典车，即使在完全合法的速度下开车仍然是一种乐趣，而且你可以很高兴地开车进入你的前厅，只是盯着看。 1989年4月26日：“这是一款非常棒的跑车，它如此温顺，如此易于操控，它很可能是完全外向的外观和极其温顺的驾驶方式的完美结合。蹲着，坚韧，甚至野蛮：它看起来就像一只疯狂的蚱蜢和一只蜥蜴杂交，挑战你把它从路上刮下来。然而，在那凶猛的身体下，它是平静的，非常友好的。但给人留下最深刻印象的是它的平衡和沉稳。 买家当心… 发动机：定期检查凸轮带和凸轮带张紧器，并注意是否有漏油现象。总体来说，报告是好的，没有明显的问题。 变速箱：磨损的外部齿轮连杆存在问题。二档同步器可以走，你可能会得到传动轴的振动。 转向：有报告称泵和机架泄漏，但系统大部分是可靠的。 暂停：这可能会产生噪音。检查后减震衬套和A框架玫瑰形接头，并确保原始的KONI减震器没有泄漏。它们是这辆车独有的，而且很贵。 刹车：标准的刹车是垃圾，但它们可以升级为更好的衬垫，或更换为增强但定制和昂贵的(GB 5000)单元。刹车也有卡住和后卡钳和补偿器卡住的问题。 身体：复合身体可能会出现微水泡。至于是否生锈，请检查C柱和A柱的底部、挡风玻璃的底部、下部门的铰链、门关闭时的B柱、舱壁、内翼和内梁。排气和油箱也可能生锈。被腐蚀的轮子翻新费用很高。门也可能会掉下来。 电器：所有的开关都很脆弱。里程表跳闸可能会出现故障，加热器风扇、电击高度调节、指示杆、散热器风扇、加热后窗、电动天线和洗纱器也可能出现故障。 内部：座椅的靠背可能会松动，摇枕经常磨损，侧面的塑料经常损坏。原来的立体声音响和扬声器可以打包。 同样值得注意的是：确保你的SZ带有书包(里面有三本书)，一张印有车号的证书，以及中控台上印有车号的牌匾。它还应该附带一个车罩、一个备用轮包和一个工具包。GB 50,000-GB 69,999：很好的例子开始于GB 53,000左右，但彻底检查油漆是否有水泡和轮子是否腐蚀，这将花费大量费用进行修复。如今，大多数深圳特区的机械性能都不错，但要当心大额钞票。 GB 70,000及以上：大约75,000 GB可以从私人买家或专业经销商那里买到一辆好车，车身笔直，机械状况良好。期待一个完整的服务历史和一辆已经停了一辈子的车。超低里程的铸币实例最高可卖到10万GB。

阿尔法·罗密欧SZ，1991，39,000英里，GB 53,995：这是目前市场上最便宜的SZ之一，这款英国供应的汽车还有一个额外的好处，就是速度表显示的是英里/小时，而不是公里/小时。这是1036件中的439件。自2003年以来，它一直由第三位所有者妥善保管，一直得到维护和珍视，最近还更换了腰带。它还配有相应的袋子和盖子。

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