2023年的本田Prologue电动SUV是这家日本汽车制造商和美国巨头通用汽车的合资企业。它与凯迪拉克Lyriq、雪佛兰Blazer和通用悍马共享通用的Ultium平台。它的轴距比新款本田CR-V长203毫米，宽127毫米，车轮21英寸，前端有一个大黑条，灵感来自本田E电动城市车。在内部，该公司有一个11英寸的数字仪器显示屏和11.3英寸的中央信息娱乐触摸屏。The Prologue提供了一种独家的油漆处理，北海珍珠，灵感来自“加利福尼亚州太浩湖附近的自然美景和色彩”。
本田公布了本田Prologue电动SUV的外观设计，这是本田与美国巨头通用汽车的合资企业推出的第一款车型。 Prologue将于2024年在北美上市，与凯迪拉克Lyriq、雪佛兰Blazerer和GMC悍马共享通用的Ultium平台。 本田总部设在洛杉矶的设计团队专注于“新坚固”的设计理念，以“创造一款现代而新鲜的SUV”。 Prologue的轴距比新款本田CR-V长203毫米，宽127毫米，同时配备21英寸车轮和受本田E电动城市电动汽车启发的前端有一个大黑条。 在车尾，本田的标志让位于完整的品牌名称，也获得了该公司的e：系列徽章。 与此同时，在内部，11英寸的数字仪器显示屏与11.3英寸的中央信息娱乐触摸屏相连。 Prologue将提供一种独家的油漆涂层--北岸珍珠，灵感来自“加利福尼亚州太浩湖附近的自然美景和色彩”。室内设计灵感来自山上的积雪。 Prologue的颜色、材料和饰面的设计负责人Masaki Sumimoto说，我们的目标是通过协调颜色和材料来表达我们的客户所熟悉的、本田独有的新坚固的设计风格，从而在坚固的SUV形象基础上创造一种干净的和谐。 Prologue将是本田在美国的一款关键车型，因为美国将在2025年之前逐步淘汰新的柴油车，到2030年逐步淘汰新的汽油车。 动力总成细节尚未公布，但它们很可能会与Blazer相媲美，Blazer的续航里程可达320英里，最大充电率高达190kW。 本田美国负责汽车规划和战略的副总裁加里·罗宾逊表示：“我们不会等到2024年才吸引电动汽车买家，因为我们认为CR-V客户会自然而然地转向尺寸略大、内饰更大、操控能力强的Prologue。” 我们现在将通过对CR-V混合动力车实施智能战略来支持这一过渡，这将使我们的客户能够过渡到电动汽车。
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