英国人

这款Restomod路虎经典跑车售价为95,000 GB。花这么多钱值得吗？

以新车的价格买旧车？奥利·马林驾车出行

嗯，那不是一辆新车…

如果你这样做的话，辛格·保时捷或鹰E-Type也不是。

所以这是另一个新旧项目？

没错，这是一辆Restomod Range Rover经典车。外表看起来像原版，下面，好吧，它仍然很像原版：四速汽车，P38 V8发动机，梯子框架底盘。

但也不像原始的：发动机钻探到4.8升，重新设计的悬架，更快的转向架，LED前大灯等。

这项工作是由牛津附近的金斯利公司完成的。车主达蒙·奥洛夫对原版路虎很有好感。

“我喜欢买，但我讨厌卖，”他说。所以他基本上是把它们囤积起来。大约180-190辆车。真的。

你对你的牧场做了什么由你决定。你可以只为一辆MOT定制我们的汽车，也可以从头开始定制自己的梦想路虎。停车场上有一辆配备7.3升雪佛兰发动机的汽车，另一辆正在接受现代六速ZF汽车的最终测试。

那么，我可以用路虎运动SVR的增压V8发动机来买我的吗？

这正是我们所问的问题。答案是否定的。它不合适。显然，一辆阿斯顿6.0L V12可以，尽管…

他们还能做什么？

JE Engineering为Kingsley完成了很多传动系工作(这一次一开始是3.9升，但后来无聊到4.8升)，但除此之外，几乎所有的工作都是在室内完成的：底盘重建、车身维修、油漆、内饰、悬挂。

给他们一辆车进行全面检修，他们会从车身和梯子底盘分离(十个螺栓将它们固定在一起)开始，然后用精致的牙梳检查金属制品。所有的铁锈都被切掉，修复，然后所有的东西都经过处理，密封和油漆，直到它比它第一次出厂时要好得多。

对细节的关注并不完全集中在Singer的水平上，但价格也是如此--正如我所说的那样，这更多的是一次很好的更新，而不是完全的重新想象。但就像所有源于个人激情而非商业计划的汽车一样，它给人的印象是一辆汽车，经过巧妙和深思熟虑的修改，使其成为最好的汽车。

拿着车门的封条。Oorloff的赛车上的车身要厚得多，这只是为了帮助降低风噪声和改善精致。它是有效的--这个范围是可以接受的安静。

我打赌它开得不是很好。

你会大吃一惊的。悬挂模式是相当可观的，不仅包括更宽的赛道宽度(坐得很好，不是吗？良好姿态(Good Status…)，而且还有更厚的25 mm防侧倾杆，新的弹簧和减震器，不同的刹车和转向架，现在锁之间有2.4圈，而不是3.9圈。

如果你真的想让事情变得更锋利，Oorloff还将在后轴上安装一个二级减震器，从一个全新的安装点，进一步减少不必要的运动。

我不确定有没有必要。这辆车没有它，乘坐令人惊讶地柔韧，但也控制得很好。

什么，最新的驾驶体验？

不完全同意。它比大多数现代汽车乘坐得更好(这一点你可以感谢235/70R16倍耐力Scorpion Verde轮胎)，但机舱需要一点时间来适应。正是细小的A柱扭曲了你的视角，一开始让你感觉有点脆弱--特别是考虑到当你坐在里面的时候，引擎盖大约齐膝高。

天窗很低，所以里面有很多可爱的光线，但有一个奇怪的驾驶位置，短座乳鸽和没有转向调整。事情就是这样的…

但V8也是如此，这真是太棒了。这种懒惰、隆隆、轰鸣的发动机只会让你微笑和大笑，对糟糕的燃油经济性一点也不关心。270马力和300磅英尺的推进1880公斤不是很快，但它足够快，让你非常高兴的刹车和悬架达到了速度。

有业绩数据吗？

大概在8秒到每小时60英里的范围内。如果它有一个不同的变速箱，会更快。如果这是我的，我会做这个改变。这款四速跑车完全是老式的，而且到处污蔑，只有在严重的挑衅下才会被踢倒，通常表现得更像是一辆无级变速器。

有些人可能会认为这是魅力的一部分，就像我说的，你可以自己做决定。更让我印象深刻的是，我对路虎的操控缺乏车身滚动和信心。我没想到会这样。

方向盘非常直接，事实上几乎是尖头的，它的转弯带有抓地力，比以前任何时候都要平稳得多。转向手感也很好，刹车完全可以胜任这项工作。当然，在一些表面上有一些小波纹，但总的来说，这是一辆你可以每天驾驶的车，如果你愿意的话。光是因为噪音你就会开着它。

不是又老又垃圾，是吧？

差得远呢。它的巡航速度比真正的老款路虎少得多，摆动和噪音都要小得多，而且它的速度大约是B路的三倍。这是一辆旧车，你可以像开新车一样驾驶--这就是重新习惯驾驶体验的全部，不是吗？

它有一个紧凑的转弯圈，方向盘不是很重，视野很好，这辆车甚至还有1200瓦的立体声。其中大部分隐藏在靴子的一侧，靴子大得令人惊讶，而且不能电动打开。好的。后面有相当大的空间。还有安全带。

有什么问题吗？

只有乘客座椅向前倾斜，以便进入后座，这是在我们关心杯架和小空间之前的一段时间。

尽管如此，仪表盘顶部有一个几乎和iPhone 6一样大小的浅盘。来自索利赫尔的人预测到这么远的地方，真是考虑周到。

好的，那么这辆新旧的路虎要多少钱？

这辆车的售价是94750英镑(我们开这辆车的那天就卖出去了)。是的，这几乎是相同的钱与品牌屁股路虎运动SVR，它更大，更快，以及所有其他的。

但如果这是你会拿来比较的，那么金斯利可能不适合你。可以把它看作是为你的需求量身定做的英国设计标志。因为它是标志性的，最初的路虎，这是一个令人同情和令人信服的更新，保持了95%的视觉吸引力(我不确定这款车的LED前灯)，同时增强了驾驶能力。

Oorloff估计，总共工作了2000个小时。如果工厂有一辆车能开出这么好的车，我会很惊讶的。它感觉非常完整，经过深思熟虑和精确的执行，由真正了解自己的人精心完成。这就是你要买入的东西。