赛车运动

代托纳24小时：新款福特GT能否在首次亮相时获胜？

本周末，劳力士24在代托纳举行，福特GT是大新闻

这就是将要赢得勒芒的福特GT，对吗？

好吧，这正是他们所希望的。今年是福特凭借福特GT40在勒芒24小时赛上取得重大胜利50周年。该公司正在掠夺尽可能多的时间和精力，以确保其现代继任者--新款福特GT超级跑车的赛车版本--以最好的风格庆祝这一里程碑。

那么这个周末发生了什么？

福特GT首次亮相劳力士24，这是一场在佛罗里达州代托纳举行的两天24小时的比赛。这是IMSA SportsCar锦标赛的第一轮，两个GT将在整个赛季进行竞争。在6月份IMSA的第五轮比赛之后，他们打算飞往法国与另外两个GT相遇，全面攻击勒芒的GTE Pro级。

如果你是一个浪漫的人，你会希望福特GT在这个周末获胜。GT40在1966年赢得了第一场代托纳24小时赛，五个月后在勒芒创造了历史。在这里获胜将是潜在的6月份派对的一次不错的小练习。

它能在总体上获胜吗？

福特GT不能。它在代托纳参赛的GT Le Mans级别--就像勒芒的GTE Pro级别--是比全脂原型赛车低几级的。

福特副总裁拉杰·奈尔(Raj Nair)表示，福特立即决定不再挑战这一重大奖杯：GTE级汽车与公路车更具关联性和相关性，赛车福特GT在过去18个月里一直与新款福特GT超级跑车同步开发。

这也意味着与法拉利及其新款488GTE赛车展开竞争，这是对福特与法拉利之间竞争的诱人再现，早在60年代，福特与法拉利就开始了GT40项目。这在上面的班级中是不可能发生的。

不过，凭借其莱利-福特EcoBoost原型，福特总体上可以获胜。其中两辆将在代托纳比赛，其中一辆是2015年劳力士24号的获胜者。他们使用与福特GT相同的3.5升涡轮增压发动机，因此动力装置已经得到了验证。

福特GT获得班级胜利的可能性有多大？

我们将持观望态度，因为这太难预测了。福特表现得很冷静，他说，仅仅完成24小时就是一个结果。但这就是他们会说的。早期的实践表明，GT将落后于竞争对手，而这两款车在他们的班级中分别获得了第9和第10名的资格(总体排名第15和第25位)。

宝马M6 GTLM(另一款在代托纳首次亮相的车型)在官方的赛前测试中速度最快，保时捷-其代托纳的记录超过了所有人的记录-在以911 RSR进行了一些湿排位赛后锁定了前排。

但被早期暗示所引领并不一定是明智之举：严格的性能平衡规则试图让所有赛车在节奏上尽可能接近彼此，这可能会惩罚任何看起来明显快于对手的人。

因此，我们不能知道是否有任何一支球队已经适当地展示了他们的实力。在佛罗里达州超过24小时--从周六美国东部时间下午2：40(英国晚上7：40)开始--我们应该确切地知道这辆GT可能会在哪里出拳。

还有什么我需要注意的吗？

IMSA系列赛的级别更多，因此比欧洲的世界耐力锦标赛更多样化，因此比勒芒24小时赛也更多。

混合的原型车手包括福特-安迪·普利奥克斯(Andy Priaulx)将在勒芒驾驶一辆福特GT-以及一些精心制作的克尔维特赛车和DeltaWing，这是TG公司最喜欢的车型，由于Panoz，它继续在自己的子级(并且没有比赛编号)中比赛。

名为“GT Daytona”的级别包括由更多业余车手驾驶的超级跑车，除了Vipers、Astons和Ferraris之外，还将有新款兰博基尼Huracan GT 3和奥迪R8 MPS。他们不会在前线附近的任何地方战斗，但他们听起来会非常好。一些你可以在这里倾听自己的声音..

请继续查看TopGear.com，了解来自Daytona 24 Hours的重大新闻

图片：杰米·普莱斯