超级跑车

HF-11超级跑车将配备5.0升六缸，最高可达1，200马力

OilstainLab的时髦新款ICE/EV超级跑车以新色调展示：非常橙色

你去年看到的只是一种味道--这是你所能得到的最接近成品的东西。加利福尼亚州的Oilstainlab公布了其时髦的新款HF-11超级跑车的“预生产”版本，这一次，它确实是Very Orange。

当然，这不是官方颜色名称。OSL称其为“Negroni Orange”，据说这款新版本约占您即将购买的最终车型的99%。如果您很难确定它的尺寸，它比法拉利296 GTB稍短、稍宽。

与去年的汽车相同的目标仍然适用。这意味着电动汽车的重量不超过953公斤，ICE汽车的重量约为900公斤。

ICE版本将配备一辆中置汽油平六缸，“源自经典赛车运动，并为了一个目的而复活”。可以选择4.6升或5.0升六缸，基本车提供健康的600 bph，对于大男孩来说，最高可达1，200 bph。

那个大男孩将加速到12，000转的红线--12，000转！- 与六速手动或七速“快速换档”序列相匹配，以及限滑差异。

OSL也已经制造了一款可用的电动汽车原型，最终的汽车将配备80 kWh电池和800 bHP的全功率，以及六速手动变速箱。两辆车都是后轮驱动，目标是在大约三秒内达到0- 60英里/小时。所以会很快。

还有.暂停。前后装有内部推杆/双叉骨，内部隐藏着定制的Ohlins减震器。立柱由铝加工而成。刹车？巨大的。前面有六个花盆，上面有394毫米光盘，后面有四个花盆，上面有390毫米光盘。

OSL已聘请北卡罗来纳州的Crawford Composites帮助制造将成为每台HF-11核心的碳管。我们获悉CC在制造勒芒原型、印地赛车和方程式赛车方面也拥有经验。所以应该可以轻而易举地击倒一辆超级跑车。

看起来很酷，它的动力系统在后面，一个流线型的，航空磨练的身体，phat车轮和轮胎，扩散器在这里，分裂器在那里，和大量的赛车规格的思想应用。OSL的目标是589公斤的下压力在150英里每小时。

同样的赛车规格承诺内，也通过一个“勒芒风格的门”，摆动起来，揭示了一个相当斯巴达驾驶舱，你可以定制你的心的内容。里面有五个仪表、一个数字显示器、大量碳纤维、一个数字后视镜、倒车摄像头等等。

OSL仅生产25款此类产品，每款起价185万美元。Def在《Very Orange》中获得了你的支持。

摄影：戴夫·考克斯