第一眼

这是600马力以上的劳斯莱斯Dropail，这是仅有的四个例子中的第一个

劳斯莱斯跑车车主俱乐部将是一个相当小的团体。首先上演的是《黑色玫瑰》

劳斯莱斯继续其现代的客车制造风格，推出了这款颇具戏剧性的双门双座跑车。

这款名为“DropTail”的车型延续了2017年的“S尾巴和2021年船尾”，是劳斯莱斯与劳斯莱斯合作打造的一款独特的劳斯莱斯车型，劳斯莱斯被劳斯莱斯称为“该品牌最有抱负的客户”。

当然，我们没有被告知这些客户是谁(只知道他们是“重要的收藏家、艺术和商业领袖的赞助人”)，但我们知道，最终将为四个不同的客户创建四个不同的Droptail。

我们很快就会介绍第一个的规格，但首先需要更多的背景知识。我们被告知，Dropail的灵感来自于20世纪初的美国马车制造商，以及1912年的劳斯莱斯银鬼皮卡迪利、1930年的劳斯莱斯幽灵布鲁斯特纽约跑车和1925年的劳斯莱斯银鬼皮卡迪利。一些很棒的名字来搭配这个造型。

劳斯莱斯热衷于指出，这款Dropail远不是一个复古的仿制品，所以有现代的触感，比如重新设计的劳斯莱斯徽章和万神殿格栅顶部的轻微扭结。事实上，这是劳斯莱斯格栅第一次没有直指天空。它绝对是运动型的。还有那华丽的尾部，机舱后面的风帆罩，以及巨大的下压力产生的后舱甲板。

事实上，周围也有大量的碳纤维，而且不仅仅是在你可以看到的部分。劳斯莱斯表示，为Dropail开发了新的底座，最终结果是铝、钢和碳纤维单壳。

它可能是一辆跑车，但我们得谈谈车顶。劳斯莱斯可能不会为此感谢我们，但有相当多的迷你Coupe在我们的眼睛里。然而，劳斯莱斯提供的与Dropail配套的Bumf并没有提到任何地方的倒置棒球帽。相反，碳纤维的发明显然将这辆车变成了一辆“令人敬畏和戏剧性的政变”，看起来像是人猿砍下了顶部的热棒，挡风玻璃倾斜，侧窗狭窄。然而，它不是一个可折叠的物品，所以你要么把它放在原地，要么冒着天气的危险。

哦，这也值得一提的是动力总成，因为在长引擎盖下是经典的6.75升双涡轮增压V12，但在这里，劳斯莱斯说，它已经获得了额外的30马力。我们被告知，这是第一次提高功率的CoachBuild产品，如果这是一个增加的幽灵黑徽章的数字，你看到的大约620马力。

显然，从创意到成品的整个过程花了四年半的时间才完成，设计老板安德斯·温格告诉TG，当被追问领导这些项目的是劳斯莱斯还是客户时，教练车部门“不是主动或被动的，更像是过度活跃”。

正如你可能预料到的，它的内部也很特别。劳斯莱斯让一切保持整洁和极简主义，在不使用的时候，巨大的悬臂基座状扶手覆盖着信息娱乐控制器。不过，大多数时候，室内装饰都是关于木头的。

这为谈论这款特殊的汽车创造了一个很好的片段。因为这对新人想要从黑色巴卡拉玫瑰中获得灵感，所以给它取了个名字叫《黑色黑色玫瑰》。

它的制作有两种红色--真爱和神秘--它还依赖于一些暴露的碳纤维和那些巨大的、部分涂有油漆的22英寸轮子。然后，所有的金属制品都被涂上一种深色的、类似液体的铬合金颜色，这种颜色被称为水影。

但正如承诺的那样，树林就在那里。看看那件延伸在两个座位后部的艺术品就知道了。这件拼花装饰品由1，603块单独的木头组成，其中533块被涂成红色，以代表散落的玫瑰花瓣。它是由劳斯莱斯的一名工匠组装的，显然花了数周时间才完成。

La Rose Noire Droptail内部的另一个关键部分是时钟。或者我们应该说观看。仪表板上安装着一颗由爱彼专门为这位客户和这辆车设计的可拆卸43毫米手表。因为这就是你用这笔钱做的事情。当不佩戴时，它会被夹在汽车的花哨支架上，带子可以存放在扶手上。

如果您从头开始设计自己的劳斯莱斯，您会创造什么？