《顶级齿轮》杂志

顶级汽车S过去30年最伟大的汽车：福特、蒙迪欧和菲亚特乘用车

什么？一辆蒙迪欧？看在上帝的份上，A*倍增*？

你说什么？一辆蒙迪欧？一辆乘用车？你们这些人是怎么回事？从2023年的角度来看，这些问题是完全可以理解的，但让我们回顾一下。

福特曾在英国声名鹊起。但除了赛车特色车之外，这些车的拥有成本很低，而且很小，但驾驶起来既粗糙又乏味。然后是蒙迪欧。在那之后的几十年里，福特因以普通价格制造汽车而成为所有人的英雄，这些汽车看起来更聪明，驾驶也更好，从高端产品中脱颖而出。这甚至成为了布莱尔对新一代人的政治速记，他们理应得到并期待比老一辈人更好。

三代蒙迪欧都做到了这一点。它是优秀的普通人家用汽车的缩写。(自白：当年是MKII赢得了我们的赞誉，但在组织这次回顾展时，我们最终得到了一款后来改头换面的MKI。旧法拉利很容易找到，但旧蒙迪欧已经悄悄进入了黑夜。)Mondeo 4是为美国设计的，没有那么好，但主要是故事发生了变化：如今只有高端或跨界车才能获得市场吸引力。

同样的结构性变化使Multipla现在看起来像是年度疯狂的选择。事实上，那时候它确实有点疯狂。三个并排的前排座位，一个奇怪但奇怪的理性客舱，外观像一辆Mekon。即使在大众品牌MPV盛行的时候，大多数人也无法忍受。然而，对我们来说，这是极具吸引力的，在一段时间内，它给了汽车丛林中生物多样性的希望。