本周问题

911 GT1、CLK GT-R或F1 GTR？TG读者为胜利者加冕

90年代最具辨识度和最令人惊叹的赛车中，有三款显然是最受欢迎的

在本周的最新一轮提问中，来自90年代中后期的三名超级罕见的赛车手展开了对决。适时地，我们的读者做出了大量的回应，迈凯轮以一定的优势取得了胜利。

Teabag Towers说：“F1是一款公路赛车，它首先参加了比赛，并在1995年赢得了勒芒冠军，而另外两辆是专门制造的赛车，由于同名规则，它们只有公路版。这使得F1更加令人印象深刻，而且F1仍然保持着最快的N/A赛车的速度纪录。让S记住，梅赛德斯买了一辆F1赛车，然后把它切成碎片，作为CLK GTR的测试骡子。

对这位英国人的进一步支持来自于Cam：“它必须是F1 GTR。S是一家规模较小、愿景单一的公司，诞生于一辆公路汽车，它有勇气与赛车巨头赛车，并取得了胜利。轻而易举。如果它不是F1 GTR，其他两个很可能永远不会建造。还有，S很漂亮。我要一份金属木炭做的奶油糖果内饰的。“

Senzubeansoup补充道：“在这三款车型中，迈凯轮是终极公路车最纯粹的体现，在我们认为公路车能够做到的方面，它的发布代表了最大的范式转变--包括统治了十多年的疯狂最高速度。它的陈年也很漂亮，再次证明了通常情况下，少就是多。

然而，这并不是说其他两个没有任何有趣的论点。例如，丹说：“尽管这三款车基本上都很完美，但我认为保时捷是90年代最好的公路耐力车手，因为它是保时捷962的911部分。这使得它成为赛车和公路车的终极组合。

T·伯德先生还提供了与Merc一起思考的食粮：“CLK GTR必须是我的选择-911紧随其后。F1很酷，但从来没有真正为我做到这一点。当然，这是最快的，也是最具开创性的，但其他两家公司更具神秘性。

下一个问题将在周一到来。我们会在评论区看到你的。