美国式调谐

视频：Half 11是一辆650马力的LS V8动力定制保时捷

《美国调谐》第二集探索索卡设计商店油渍实验室的梦幻世界

在一个平行宇宙中，现代汽车设计从20世纪60年代和70年代的赛车运动技术中获得了指导，我们得到了Half 11。取名的原因很明显。它一半是保时捷，一半是开轮赛车；这是一对有着良好品味的双胞胎兄弟的定制梦想，他们分享了一种由老式赛车运动的原始塑造的美感。

在《Top Gear：American Tuned》第三季的第二集中，我们探索了SoCal设计商店油渍实验室的梦幻世界。这是尼基塔和伊利亚·布里丹的领域，他们是受过正规教育的汽车设计师，对昔日的赛车氛围充满热情。凭借在汽车制造商造型工作室多年的经验，布里丹兄弟在社交媒体上声名鹊起，因为他们心爱的1974年的阿尔法·罗密欧105 GTV-也就是“跌落的阿尔法”-从一辆平板卡车上坠落，严重受损，然后他们将其重新想象为一辆狩猎风格的沙漠开膛手。

他们最近的蓝天思维创造了Half 11-这是一款迷人的构造，将1966年的保时捷912轿跑车的前端与老式开轮赛车的原始管状几何形状融合在一起。退一步看，很明显，半个世纪前的Can-Am系列中的保时捷917 Spyder“Turbopanzer”在造型和精神上都很高。

考虑到什么样的中置，内燃机疯狂将推动半11，布里登夫妇选择了可靠的，650马力的LS V8。他们对合适的异国情调动力系统的梦想被可靠性的吸引力冲淡了；拆卸复杂的太空舱和悬架会让人更喜欢发动机，你知道的，只要有人问起，发动机就会运转。一辆996保时捷911 GT2的六速变速器，颠倒过来，为动力总成增加了一点斯图加特的技术敏感性。

毫无疑问，半11证明了它的创造者不受限制的创造力和工程远见。它也是一个新项目的北极星。兄弟俩正在启动一项计划，为痴迷于赛车历史的浪漫，并对目前的数字工具感到满意的一代人重新定义赛道日赛车。的确，这是一个充满希望的未来。