第一眼

梅赛德斯EQS：更新带来了500英里以上的续航里程和标准配置的超级屏幕

更大的电池，更多的设备，直立的引擎盖明星：Merc对其电动轿车进行了一番检查

梅赛德斯-奔驰对其全电动EQS轿车进行了中年整容，其中包括在整个阵容中采用55.5英寸的超级屏幕标准。其他不太重要的变化是更大的电池，以提高续航里程，甚至为后排乘客提供更舒适的体验。但这些东西并不重要，只要你有一个巨大的屏幕。

随着EQS的发布，梅赛德斯-奔驰从当时确立的设计语言向前迈进了一大步，这次整容有望让人们重新熟悉起来。因此，现在有一个更暗的散热器格栅合并在一起，弯曲的前灯集群和额外的铬比特的权利。你甚至会看到一个站立的明星标志，这是对该品牌以前型号的直接引用。这并不完全是300 SL的形象，但它会做到这一点。

由于前面提到的更大的电池(从108.4千瓦时增加到118千瓦时)，额外的51英里续航里程现在已经被挤出了。再加上这款车的低阻力系数，这意味着这款续航里程最高的EQS 450+在两个咖啡站之间可以行驶511英里。热泵也是适用于每个装饰级别的新标准，因此电池可以用来帮助控制气候，使汽车运行更高效。超滤网和热泵，我们被宠坏了。

让我们来剖析一下内线，我们都同意默克现在是这个游戏中最好的球员之一吗？强劲的形式继续在新的EQS，其中沿b柱的通风喷嘴已翻新的铬，而后排座椅获得额外的纳帕皮垫。你的下背部应该会同意。

那些选择Extended Rear Luxury Pack的人会得到更多好处，比如倾斜的脚垫，让你的脚处于更自然的休息角度。你还可以获得更多的空间，因为靠背现在可以调整高达38度。这就像躺在马略卡岛…的日光浴床上除了你可能只是在M25公路上玩Uber Passenger。

作为可选的额外选择，您可以通过颈部和肩部加热来进一步增强后座体验，这样至少您可以在某种程度上愚弄您的身体，使其认为您是在马略卡岛。

被诱惑了？定价将在适当的时候公布，但我们预计它将徘徊在目前的起始价111,750 GB附近。