为什么汽车制造商会转向将注意力集中在自动驾驶公司？

当福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在六月初谈到开发一款叫车时，他把矛头指向了国王。“普锐斯不是共享出行的好工具，”他说。 法利本人也是丰田前高管，他承认这款混合动力掀背车在叫车方面的优点，例如良好的燃油经济性和不错的转售价值。