本田Passport TrailSports现在得到了它应该一直拥有的越野套件
这款笨重的中型SUV变得更加引人注目
几年前,本田表示将销售一款坚固版的Passport SUV,名为TrailSports。“太好了,”我们想。但后来它首次亮相,我们就像是,“等等,就这样了?”
本田现在的目标是通过修改后的护照TrailSports来纠正过去的错误,这款车实际上有一些有用的越野升级。最重要的是,TrailSports现在配备了245/60 General Grabber全地形轮胎-说真的,以前的版本怎么没有这些?-对于任何声称有去任何地方的雄心的SUV来说,这是绝对必须的。新的18英寸车轮也有助于整体美学。
除了橡胶,本田还调整了Passport的悬挂,为TrailSports提供了独特的弹簧和减震器设置。这家汽车制造商还吹捧“优化的”稳定杆,据说可以改善护照的越野清晰度。也就是说,TrailSports和以前一样有8.1英寸的离地间隙,与标准护照型号相当。
像所有护照一样,TrailSports配备了280马力的V6和9速自动变速器。扭矩矢量全轮驱动系统也是标配,具有不同的地形模式,可以调整油门映射和牵引力控制干预,如果你冒险走得太远的话。
在Passport的其他新闻中,有一款2024车型年的新黑色版,顾名思义,它增加了一整套黑色内饰,包括新的20英寸车轮。然而,我们绝对更喜欢TrailSports的外观。希望这种新的越野设备能更好地让我们弄脏扩散的天蓝色油漆。
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本田Passport TrailSports新增越野套件,弥补了曾经的遗憾,这款套件让车辆在应对复杂路况时更具实力,相信会成为越野爱好者的心头好,整体提升了不少实用性,值得点赞!