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AC Schnitzer已将宝马M2调高至11

“更轻，更快，更运动，”德国调谐器声称。加分：更强大的…功能

德国调谐器AC Schnitzer已经透露-或者说应该释放-它对宝马M2的看法。该公司表示，这款车“更轻、更快、更运动”。我们开始吧。

或者更确切地说，我们在这里没有。其中一个重要的升级还没有完全详细，那就是功率提升，ACS解释工作仍在继续，目前仍在“测试台上”。然而，标准的赛车已经踢出了454马力，足以让人集中注意力。

因此，我们将注意力转向我们能看到的东西，当然包括一套为更好的空气动力学而磨练的新身体部位。有一个新的前分离器，能够增加60公斤的前下压力，新的拱门，许多小翼，新的侧裙，和一个两件式的后扰流板。

说扰流板-显然等待同种-增加了55公斤的下压力在后桥上，这个总数可以通过增加格尼来改善。可选的赛翼后缘增加了25公斤的额外压力，总共产生了80公斤的下压力。当然，还有一个新的后部扩散器。

想要更多数字吗？新的20/21英寸轻型锻造车轮比普通合金轻25%-35%。ACS线圈可以将汽车前部降低25-35 mm，后部降低20-30 mm。

一个还没有被量化的因素是噪音，美国汽车工业协会只是说一个新的排气系统“将提供独特的、响亮的声音”。当然，机舱有更多的改装，混合了皮革、阿尔坎塔拉和铝。

“如果你想优化你的宝马M2，”ACS说，“你很快就会拥有一整套经过测试的AC Schnitzer选项供你选择。”我们将看到阿森纳在适当的时候为连续六场比赛制定了什么计划，…