让-埃里克·韦尔涅谈到标致的勒芒机会:“前五名会感觉像是赢了。”

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勒芒2023

让-埃里克·韦尔涅谈到标致的勒芒机会:“前五名会感觉像是赢了。”

标致对重返勒芒的机会不是太有信心

标致自2011年以来一直没有参加过勒芒的比赛,但今年它又回来了,带来了一个无翼的奇迹--9x8。唯一的问题是什么?到目前为止,V6混合动力超级跑车实际上并没有那么出色,可靠性问题和与竞争对手相比缺乏速度阻碍了它的WEC宣传活动。

在获得了勒芒24小时第100场比赛的第10名和第11名的资格后,这支球队似乎对本周末比赛之前的机会并不是太有信心。如果我们没有任何技术问题,我们不会犯错,前五名是现实的。但这是一个很大的‘如果’。如果这真的发生了,那感觉就像是一场胜利。这位两届E方程式冠军将加入米克尔·延森和前F1车手保罗·迪雷斯塔的行列,参加#93 9x8。

我认为我们在这里比在其他任何赛道上都有更多的优势。这辆车实际上感觉非常适合比赛,而且它的平衡性很好。勒芒的汽车正在变得活跃起来。这是一个比我们一直在比赛的任何地方都更令人愉快的地方。

他说:“最重要的是完成比赛。我们需要尽可能少地呆在车库里。

“丰田、保时捷法拉利的每个人肩上都承受着巨大的压力。他们会犯错的。我们知道,在这样的比赛中可能会发生很多事情,我们过去也看到了,并不总是最快的球队获胜。我们已经看到车队慢了两三秒(每圈)才真正赢得了比赛。

“任何事情都有可能发生,但我们必须祈祷一切都会按我们的方式发展。”

Stellantis赛车运动的老板Jean-Marc Finot用更少的话呼应了Vergne的观点:“无论发生什么,我们都会学到很多东西。然而,我们的船员赢得了最快的维修站挑战。

菲诺还指出,轮胎正在损害标致,因为它是按照早期的一套超级跑车规则设计的,因此与竞争对手相比,它在后方运行的轮胎更窄。因此,低速弯道的抓地力和牵引力是一个问题。不,尾翼显然解决不了这个问题。

不过,有一个因素可能会在本周末对标致有利--天气。是的,据预测,拉萨特赛道有雷雨,比赛中任何事情都可能发生。

古斯塔沃·梅内塞斯将与洛伊克·杜瓦尔和尼科·穆勒一起驾驶第二辆94号赛车,他对这一预测特别满意。这位美国人对天气的希望是,如果能给我们一个好的结果,越疯狂越好。

我们对此有何看法?有人认为标致有机会取得令人震惊的胜利吗?

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