第一眼

小米新款1,527马力SU7超级想要泰康Turbo GT的戒指纪录

由三个电动马达驱动，新的气动套件甚至将下压力增加到2100公斤以上

这就是SU7的超级版：小米全电动轿车的核心、专注于赛道的版本。不，它不会与三星S22竞争-相反，它的目标是保时捷Taycan Turbo GT的纽伯格林四门电动汽车纪录。

由高达1,527马力、扭矩比美国队长还大的三个电动马达提供动力，(声称)加速时间是…令人印象深刻。0-62，1.97秒，而要达到124，还需要额外的4秒。再等9分钟，你就会看到186辆快速泳衣，然后它就会在217英里的高空停下来。是的，令人印象深刻。

更多的机械细节目前仍然很少，但我们知道它将在美联社赛车刹车之前佩戴一套倍耐力P Zero轮胎，试图中和一些充足的动力储备。

它还经历了以碳纤维为基础的强效饮食，以帮助比标准S7(目前约为1900公斤)减掉500公斤。额外的气动比特甚至意味着，是的，你猜到了，更多的下压力：准确地说，2145公斤的峰值。

撇开数字不谈，皮卡丘喷漆方案很好地突出了现在获得的更锋利的鳍和更深的进水口，而姿势似乎下降了几厘米，吸引了更多的旁观者。

小米已经证实，SU7 Ula将于10月份首次尝试‘Ring，届时它将致力于改善Taycan的7米5.5英寸。