手表

Unimatic UC2是我们希望汽车能够成为的那种手表

呃，什么？是的，我们会解释的

在今年最不令人意外的声明中，手表可能相当昂贵。话又说回来，在2023年，你可以选择几乎任何一个名词(还有一些令人沮丧的动词，比如‘Existing’)，而且它也被认为是相当昂贵的。

在Top Gear，我们花了更长的时间，在一个似乎有意将它们分开的汽车市场中，寻找最后一丝令人满意和负担得起的东西。在组合中加入可靠性，你基本上就创造了一个变速箱版本的‘快速，良好，廉价-选择两个’三角。

所以我们不得不变得有创意--‘嘿，我可以在玛莎拉蒂BiTurbo上装一辆雷克萨斯4.0升V8……但它还会是垃圾吗？或者“我想知道K20A在那辆古老的Lancia Beta Montecarlo上是否也能用？”本质上，我们经常发现自己渴望意大利的设计，但希望有一点日本的可靠性--以及不那么破坏性的运营成本--来支撑它。基本上是阿尔法·阿尔纳的对立面。

正是这种思维把我们吸引到了Unimatic。

从本质上说，买一辆Unimatic就是买了我们想要拥有的汽车的钟表版本：一辆标准、简单、可靠的动力总成(那就是日本的动力系统)，它的设计似乎是意大利人的专有。

例如：UC2是一款几乎具有建筑学意义的拉丝不锈钢楔形表盘，包含一款极简主义的表盘杰作，令人满意的功能超越形式的指针，以及一款廉价但可靠的精工机芯来计时。它像第四代胡格诺人自己制作的手工、手工完成、手工调节的机芯一样浪漫吗？当然不是。它守时吗？嗯。实际上，对于一款每天仅被评为-20到+40秒的手表来说，好得出奇。

UC2是从意大利运来的，在那里组装，它对300米长的劳力士潜水艇是防水的，指数和指针上都有Superlightova涂层，足够明亮，足以兼作应急灯笼，并包括至关重要的“黑客”功能，因此您可以完全停止和启动手表，以准确地设置参考时间。或者，在更有可能的情况下，说‘先生们，同步’，然后感觉自己像个彻头彻尾的坏蛋。或者至少是个彻头彻尾的屁股。

它的价格为400欧元，装在鹈鹕风格的硬壳中，运往世界上任何地方。这不包括贵国政府想要征收的任何税收和关税，但在澳大利亚购买意味着我们不必多花一美元，就可以在手表上花费大约650美元。是的，这可能是今年最令人惊讶的声明，Top Gear的一位作者实际上说出了他们的话。