接受还是放弃：5月20日使用过的照片

本周，我们的汽车系列从华丽的热舱口到大胆的豪华巡洋舰应有尽有。福特嘉年华ST200，GB 12500我们都可以欣赏福特嘉年华St的成功。速度更快的超迷你已经有18年的历史了，它的每一个版本都堪称卓越。通常被认为是小型热舱口的领头羊，即使是在标准的外表下，嘉年华ST在2016年随着ST200的到来接受了最令人垂涎三尺的改造之一。限制在400个单位，ST200是一个特别的。它采用了定制的Storm Grey外墙涂料，得益于一系列机械升级。ST200由与标准ST相同的1.6升四缸涡轮增压汽油发动机驱动，但功率提高到197bhp(或200ps，因此有ST200徽章)。它的最大输出功率可以达到212马力，而扭矩则攀升到236磅英尺的潜在高点。通过保留优秀的六速手册，驾驶接合得到了进一步的加强。不过，这一次，传动比缩短了15%。这意味着0-62英里每小时从6.9秒降至6.7秒，而最高时速略有上升至143英里每小时。在外壳下，ST200配备了更坚固的前防滚杆和后扭梁，以改善车身控制。降低了阻尼力，使乘坐更加平静，并重新调整了模型的稳定性软件，以帮助改善转向手感。这在很大程度上是通勤者的避难所。方向盘补充了汽车较低的1163公斤路缘重量，以及更柔软的减震器，极大地提高了在崎岖道路上的乘坐舒适性。所有这些改进，你仍然可以潜在地返回健康的46.3英里。我们在二手市场上找到了一块真正的宝藏。我们的例子是一辆2016年首次注册的单车主汽车，目前已行驶6.8万英里。这一里程高于其年龄的平均水平，但这款车还有一个额外的好处，就是完全没有经过改装。这还不是全部：它还有一个完整的服务历史，一直在纯V-Power无铅运行，并配备了每一个可用的额外选项，包括一个后置停车摄像头与后置传感器，自动灯和雨刷，气候控制和卫星导航。这笔钱看起来是笔很划算的交易结论：接受吧大众高尔夫(Volkswagen Golf Plus)，GB 4699：设计为MPV风格的掀背车，这款大众高尔夫的实用性略好于标准大众高尔夫，但不及大众途安的水平。当然，它不是为直线速度而设计的，但即便如此，这款车的1.6升柴油仍然有点太慢：0-62英里每小时大约需要13.5秒。除了前保险杠有一点擦伤外，它的状况还不错。裁决：别管它阿尔法·罗密欧·斯特尔维奥，GB 19989：这辆2018年的阿尔法·罗密欧很可能已经被用作日常车手，因为它由2.2升柴油发动机驱动，已经行驶了8.5万英里。有强劲的表现，0-62英里每小时的时间为7.8秒，并承诺53.3英里每加仑。这是一款入门级的超级车型，但仍然有很多套件，如巡航控制、自动前大灯和双区气候控制。结论：接受吧宾利大陆，GB 13,500：受到这款2005年宾利大陆的诱惑是很自然的。不过，要小心：它已经跑了8.6万英里，已经经过了10个车主的考验。任何可能的维修都可能迅速推高成本：宾利官方经销商的标准10,000英里服务是GB 799，而主要服务是GB 1199。仔细检查该服务历史记录。裁决：别管它

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