这是已经在东京车展上亮相的斯巴鲁混合动力旅行车概念车。
斯巴鲁的概念车拥有醒目的机翼门，而它的设计尽可能地具有空气动力学，内饰明亮通风。
在内部，它有一个豪华的内饰，有四个独立的座椅，上面覆盖着一种网状材料，类似于今年早些时候在日内瓦看到的福特Isis Max概念车。
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它的混合动力总成为所有四个车轮提供动力，它由一个2.0升水平相对的直喷式涡轮增压汽油发动机和两个电动马达组成-一个在前部，一个在后部，一个10kw，一个在后部。它使用锂离子电池。
在低速时，后置电动马达主要用于提高效率，而传统发动机则用于高速公路和巡航速度。
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在加速时，后电动马达支撑汽油发动机，以提供更高的性能。前轮马达主要用于山坡助力。
停止-启动系统也具有提高经济性的特点，再生制动也是如此。
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