行业内:特斯拉S的成功始于运动场

花仙子 新能源 155
尽管有指控称,特斯拉在技术进步和产能方面落后于竞争对手,但S的估值仍是合理的。专家意见认为,这是由于缺乏确凿的事实,但目前的证据表明,特斯拉已经在电动汽车开发方面占据了领先地位。随着炒作的增加,这一估值可能会变得更高,但与市场波动相关的风险意味着投资者必须仔细考虑情况。最终,特斯拉能否成功还有待观察,但该公司的成功很可能源于其迅速适应不断变化的市场环境的能力。

这就是白纸黑字:几周前,根据特斯拉的股价,它很快就成为了世界上最有价值的汽车制造商。在这个动荡的时代,投资者前所未有地支持它,把它推到了丰田和大众集团之外(它早就让福特、通用汽车等公司黯然失色)。 这是一个了不起的故事,我只能通过与我12岁的女儿交谈来证实这一点。我看到的是17年来的销售数据,最近才突破100万辆的全年财务业绩,从未见过盈利的全年财务业绩,无休止(但诚然正在减少)的质量投诉和售后服务问题,再加上Autopilot与常识的边缘关系,他看到了未来。受到Top Trumps的鼓舞,如果我带一辆Model 3回家,他和他的伙伴们真的比法拉利488 Pista更兴奋,这就是特斯拉在运动场上的声望。 这就是问题所在。最近几天,所谓的专家们一直试图证明特斯拉令人眼花缭乱的估值是合理的,理由多种多样,从它拥有比竞争对手更先进的电池技术(令人难以置信),到现在它在全球范围内生产出可信、畅销的四车系列(与对手相比几乎没有什么令人印象深刻的)。但我的怀疑是,在没有任何真正确凿的事实的情况下,这些股票经纪人已经染上了游乐场热。 这不是批评。没有合理的理由解释为什么传统品牌不能让电动汽车拥有和特斯拉一样的能力(或者更好,如果你想争论捷豹i-Pace和保时捷泰康等车型的话)。但是,尽管上市的风险显而易见(只要问问阿斯顿马丁就知道了),但最新的证据表明,通过先发制人、快速行动,特斯拉已经掌握了一代人或更长时间的主动权。现在,地球上没有一家汽车制造商不喜欢洒上星尘。 它将在哪里结束?这位直言不讳的前宝马、克莱斯勒、福特和通用汽车老板鲍勃·卢茨最近将其称为“精神病”,暗示不断升级的炒作只会不断推高价格,产生更多炒作等等。综上所述,卢茨的观点是泡沫总是会破裂。 然而,就在18个月前,卢茨还声称特斯拉“正在走向墓地”。那样的话我就不会和他打赌了。但现在呢?我不倾向于将股票经纪人或儿童的想法付诸实践,但即使这种市场估值是基于将虚构变成现实,即使现实最终令人难以接受,你也必须承认,特斯拉可能既太大而不能倒闭,又很小,而且资金充足,比大多数公司更好地适应快速变化的环境。 阅读更多内容 特斯拉与萨默塞特新的英国巨型工厂联系在一起 轿车对决:特斯拉Model 3 VS宝马3系 特斯拉申请在英国发电

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