DS CEO贝阿特丽斯·福彻暗示805bhp电动概念可能投产。这款电动汽车具有极快的时速，但售价将会很高。这将是DS E-Tann概念的更新，是一款仅限赛道、有限运行的汽车。这款电动汽车将在2023年底之前上市。
805bhp DS E-Tann性能原型的量产版本可能会出现在卡片上，这将作为一款仅限赛道、有限运行的汽车出售，配备了E方程式技术。 DSCEO贝阿特丽斯·福彻告诉《汽车》杂志，这款电动汽车的时速为0-62英里，时速仅为2.0秒，这将是有史以来最快的汽车之一，但价格会很高。 超级快速E-Thp Performance Coupé是402bhp DS E-Thp概念的更新，前置335 bhp电机，后置469 bhp电机，加在一起使805bhp和5900磅ft。 这是今年早些时候披露的，是与E方程式车队DS Techeetah的工程师合作的开发项目的一部分，这家法国公司在该项目中持有大量股份。 DS在2014年从雪铁龙分离出来后才成为自己的品牌。目前，DS不销售任何专注于运动的汽车，只专注于高端市场，的车型包括DS 4掀背车、DS 7 SUV和DS 9轿车。 在伦敦ePrix上发表讲话时，福彻表示：“我们永远不会推出运动型汽车，这不是该品牌的定位，但当所有人都看到[DS E-Tann Performance]原型车时，我们说，‘好吧，如果我们能造一辆，或者卖出这种类型的车，那就太好了’，但我们还没有做出决定。” 她补充说：“如果我们做出决定，我们将嵌入E方程式赛车的技术，这意味着，在同源性方面，它不可能与赛道同源，所以它将只适用于赛道，如果你为赛道制造一辆车，这将是非常小的批量，而且成本和价格都非常高。 我不知道这是否有什么好的方程式，但每个人都喜欢这辆车，这对我们来说是件好事，所以我们将拭目以待。 当被问及生产变种是否可以从Stellantis集团内的运动品牌(如阿尔法·罗密欧)那里汲取创意和技术时，福彻说：“很明显，(Stellantis)在技术方面的设计总体上适合所有高端品牌，所以在动力总成、电池和电动车型方面是这样的。” Will是一家汽车公司的新闻编辑。他的重点是设置汽车公司的新闻议程，采访高管，在汽车发布时进行报道，并挖掘独家新闻。 作为其职责的一部分，他还管理着汽车业务--该品牌的B2B平台--以及Haymarket的售后出版物CAT。
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