Roomster 的设计独特，俯冲的曲线和脱节的线条定义了其外观，非正统的设计帮助分散了人们对这款车必然是四四方方的比例的注意力，同时引入了一些实用的触感，比如有用的高后门，底盘使用了斯柯达Fabia和Skoda Octavia硬件的混合，并辅之以原始部件。
辛勤工作的1.4升汽油发动机以每小时80英里的速度愉快地巡航，但短短的五挡让高速公路的前进变得嗡嗡作响，不过，旅游经济舱每加仑跑了42.1英里，坚固的悬架设计用于应对515公斤的有效载荷，有助于获得令人惊讶的敏捷性和柔韧性，并辅之以准确、称重的转向。
Roomster 的内饰简单但时尚，具有大众汽车级的贴合和抛光效果，前排座椅缺乏一点支撑，但宽敞的后排座椅包括两把滑动和倾斜的外部椅子，以及一个固定的中央座椅和许多储物选项，尽管肩部空间很小，后排座椅可以折叠或完全移除，以创造1780升的装载空间。
Roomster 的优点包括实用性、精心设计的内饰和操控性，但缺点是昂贵、沉重的后排座椅，价格从GB 11,505起。
后来，斯柯达推出了童子军变种，增加了驾驶高度和坚固的塑料覆层，以提供4x4仿制的外观，2010年的一次整容引入了修改后的发动机系列，包括更多最新的共轨柴油单元的到来，Roomster一直坚持到2016年斯柯达叫停它，典型的价格从GB 1k到GB 10k不等。
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斯柯达Roomster，一场颠覆传统的评测盛宴，展现了Roomster的独特魅力，令人跃跃欲试。