英国建造的Wells Vertige将于2023年年中到达，功率为208桶

英国制造的Wells Vertige将于2023年年中到达，功率为208桶，是一款新的高性能英国跑车。新车将采用一系列先进的技术和设备，包括更快的转向、更小的前胎和更环保的引擎。威尔斯表示，这些改进将进一步提升新车的性能和舒适度。

威尔斯Vertige是2021年夏季发布的新款GB 50,000英国跑车，不久将在沃里克郡毕晓普的伊钦顿的一家新工厂开始生产，第一批汽车预计将于今年年中交付。 创始人兼首席执行官罗宾·威尔斯已经售出了第一年生产的25辆方正版汽车，并开始接受下一批25辆的订单。 自从在2021年古德伍德速度节上展示Vertige以来，Wells和工程顾问Robin Hall一直在继续开发汽车，装备工厂，组装和培训制造团队，并创建供应链，这一过程使用了尽可能多的当地供应商。 威尔斯和他的团队已经在Vertige原型车上积累了20,000多英里的测试里程，日夜驾驶，并借此机会改进其规格，同时证明其耐用性。 最新的变化意味着Vertige将有一个稍微慢一点的转向架(2.8圈锁到锁而不是2.5圈)和略小的部分前胎(195圈而不是205圈)来改善转向手感。米其林Pilot Sports 4轮胎取代了原来的雅芳橡胶，因为威尔斯和霍尔更喜欢他们温和的限速操控。

风噪音--这是Vertige早期的一个问题--已经通过对车门孔口的细微修改和仔细开发的车门密封件而变得耳聋。对后屏幕安装的改进和新一代头盔的开发也做出了重要贡献。 对发动机双气箱的重新设计改善了进气气流，平息了发动机持续的隆隆。 威尔斯说，增强型发动机ECU和更轻的飞轮也极大地改善了发动机的性能感觉，尽管中置2.0升福特衍生动力装置的208马力输出没有变化。 这种咕噜声，再加上Vertige 850公斤的超低路缘重量，将轻松实现低于5.0秒的0-60英里每小时时间和接近140英里每小时的最高时速。 它将建在一个由四座以前的农场建筑组成的工厂里，周围大多是农田，布局上带有威尔斯特有的对细节的关注。 这个网站将分阶段开发：首先是会场和办公室，然后是商店和客户接待处。威尔斯之所以选择这个地点，是因为它位于米德兰兹技术谷的中心，他选择了一个农村地点，然后直接买下了它，这样他就可以沉迷于绿色制造。

威尔斯已经开始美化环境，并计划实施植树计划。他已经对流经现场的伊津河部分进行了疏浚，以改善其作为野生动物栖息地的状况。工厂很快就会有自己的水处理厂，这样它就可以将运营中使用的水返回河流。 富国银行对这家工厂有很高的目标。一旦投入运营，他希望他每两周一辆车的运营成为一种迷你迈凯轮：现代化、组织良好、节能、极其清洁，并能够提供高质量的汽车。当运营稳定下来后，他们预计需要大约200个小时来组装每辆车。 威尔斯说：“我希望Vertige成为大众高尔夫GTI的一种小批量汽车：运动型的，驾驶起来很棒，但具有大制造商生产的真正好车的坚固性和精致。” 史蒂夫·克罗普利是Autocar编辑团队中年龄最大的，或者说是最有经验的，如果你想礼貌一点的话。他在30多年前加入，在半个世纪的时间里开过很多车，面试过很多人。 克罗普利自认为是该杂志的“长站”，自从Autocar还只是一家纸质杂志以来，他已经看到了许多变化，但他声称，在如此快速发展的环境下，他没有胃口回顾过去。 他和长期受苦受难的同事马特·普赖尔一起制作的我的一周汽车播客节目受到了慷慨的欢迎，他对此感到惊讶和高兴，并称这是他一周工作中最愉快的部分。

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