斯柯达美国计划被搁置

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斯柯达对是否应该进入美国市场的调查被推迟,原因是该公司牵头大众集团在印度的低成本汽车项目。

斯柯达首席执行官伯恩哈德·迈尔此前曾表示,斯柯达正在积极评估在美国推出的机会,可能会在大众柴油门丑闻发生后带头销售,因为它在该地区的形象相对没有受损。他曾表示,该公司的调查将在今年年底前完成。

然而,今年早些时候,大众集团与塔塔汽车(Tata Motors)达成合作,共同为新兴市场开发一款低成本汽车。然而,当成本目标没有实现时,合作伙伴关系就解散了,斯柯达的老板们要求领导采取主动。

斯柯达美国计划被搁置

“我们现在需要更多的时间来制定美国的计划,”迈尔说。该集团已要求我们牵头开发一个以印度为重点的平台,并研究以可持续和可预测的方式建立这一业务。

这是一项艰巨的任务,我们必须始终一步一个脚印地推进项目。我们不急于进入美国,甚至没有最后期限来决定我们是否应该考虑去那里。没有必要马上做出决定。

目前,据说斯柯达正在评估大众集团的MQB A0平台--用于包括新款大众Polo和Seat Ibiza在内的汽车--是否可以成为低成本汽车的基础,尽管迈尔暗示,如果成立另一家合资企业在财务上更有意义的话,是可能的。如果选择在自己的平台上推出,大众将不得不在印度建立整个制造基础设施。

斯柯达美国计划被搁置

他告诉路透社:“很明显,如果没有彻底的本地化和相关的成本优势,我们将无法将MQB A0平台转变为印度的一个有竞争力的工具。”

这项任务变得更加困难,因为印度将从2020年起实施新的、更严格的碰撞和排放法规。预计到2020年,印度将成为世界第三大汽车市场,仅次于中国和美国。

一旦在印度站稳脚跟,业内人士预计这款低成本汽车将在南美和中东推出。与此同时,大众集团正在与那里的合作伙伴开发一款在中国销售的低成本汽车,预计将于2019年推出。

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