官员们证实，起亚将在“未来两年”推出自己的丰田普锐斯专用混合动力车型。
这款新车型在内部被称为“DE”，基于定制的平台和新一代混合动力变速器，配备1.6升汽油发动机和电动马达。
即将推出的这款车型的技术细节尚未浮出水面，但发布车型将是一款传统的混合动力车，并配有插电式版本--后面会有更大的电池组。
这款新车是一款五门掀背车，长度略高于4.3米，比大众高尔夫略微紧凑，也比起亚自己的Sportage车型小。De的造型看起来像是紧凑型旅行车的跨界版本，这让它与标致2008等车型有些相似。
起亚汽车消息人士称，这款将在全球销售的新车有两个角色。其一是帮助起亚汽车满足将于2020年在欧洲生效的95G/公里车队二氧化碳排放法规。第二个是从主导市场的丰田普锐斯中剥离销量。
与普锐斯和本田Insight等现有的专用混合动力车不同，DE的外观造型是相当主流的，最明显的是对空气动力学效率的认可，这体现在后门上的延长、环绕、扰流板上。
DE的内饰得益于起亚最新的造型转变，这一转变首先出现在新一代KiaOptima上，可能会在2015年初公布。
借鉴大众的做法，未来起亚的内饰非常干净，几乎所有的塑料都是哑光黑色的，这给了机舱一个令人印象深刻的高档外观，如果有节制的话。
起亚汽车表示，自己的市场调查显示，“许多”普锐斯买家希望能够购买一款采用“不那么极端”的风格的专用混合动力车，即使这意味着“稍微低一点的油耗”。有趣的是，DE已经成为英国客户研究的主题，根据起亚高级消息人士的说法，它得到了“良好的验证”。
消息人士还告诉Autocar，DE平台将对起亚的未来变得“非常重要”，因为它解决了客户裁员和对“替代动力传动系统”的需求这两个问题。其结果是，DE平台将成为未来许多体型的基础。
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