沃尔沃掀背式电动概念车亮相

沃尔沃新款酷跑式小型掀背车在哥德堡的一个活动上亮相，该活动还展示了该品牌新的紧凑型模块化建筑(CMA)。

这款名为40.2的概念车使用了电池电动总成，据我们所知，这款车的续航里程可达217英里。它与该品牌的XC40跨界概念车一起亮相，名为40.1。

这两款车型都将以沃尔沃新的紧凑型模块化架构为基础，该架构支撑了沃尔沃的小型产品及其中国母公司吉利的产品。

40.2看起来与当前一代的V40截然不同。这是一款掀背车，但在后端有一个非常轿车的轮廓，我们相信，如果它真的投入生产，沃尔沃将继续生产更传统的V40掀背车。这款概念车看起来像是一款旨在吸引至关重要的中国和美国市场的汽车。

电动总成在地板下安装了一个电池组，驱动马达转动前轮，但沃尔沃除了默克尔声称基于CMA的电动汽车将拥有约217英里的电动续航里程外，没有公布任何性能数据。它将在沃尔沃的第一款电动汽车之后推出，这款汽车将基于更大的SPA架构，我们被告知将于2019年推出这一架构。沃尔沃还重申了到2025年每年销售100万辆部分采用电动总成的汽车--要么是电动汽车，要么是混合动力车--的承诺。

在谈到CMA时，沃尔沃研发主管彼得·默滕斯对英国记者表示，CMA应该被视为支撑沃尔沃90系列家族的SPA平台的小兄弟，它将提供类似程度的“即插即用”灵活性。

“架构就像SPA一样模块化，”他对我们说，“我们有一个非常成功的蓝图来实现它，这一蓝图已经流入了CMA。在灵活性和模块化方面，你几乎可以说它是SPA的弟弟。

这意味着CMA将允许前驱和四轮驱动车型，默滕斯承认，它将允许吉利使用更便宜的零部件，同时仍允许沃尔沃生产能够在高端市场竞争的车型。他说，它甚至可以提供一款配备电动后桥的版本，类似于沃尔沃XC90 T8双引擎，尽管这一版本将在晚些时候推出。

迈克·达夫和瑞秋·伯吉斯

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