AMG C63终于推出了它一直需要的V8

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有什么方法可以让当前的Mercedes-AMG C 63 S对爱好者更具吸引力?简单:给它一个它可能一直应该拥有的发动机。虽然AMG选择了工厂版的2.0升混合动力四缸汽车,但一家名为Vuk Manufacturing的德国调音公司已经自行决定。结果是,C 63 S配备了双涡轮增压V8,将其改造成了AMG没有生产的汽车。

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今年早些时候,我们首次向您展示了Vuk的V8交换C 63 S,但事实证明,这只是该公司开发当前系列顶级C级车的开始。该公司现已推出了Vuk EVOlition X,这是一款V8动力的C 63 S,配备了灵感来自传奇梅赛德斯190 E Evo II的车身套件。

广泛的身体攻击

虽然AMG的2.0升发动机在这款超级轿车中留下了很多需要改进的地方,但这款车确实离开了工厂,看起来相当不错。但Vuk已经不遗余力地对外观进行了大修,设计了一个可能会让AMG高管感到震惊的车身套件。事情开始在前面,那里有一个大分裂,完成加强杆运行到保险杠。

190 E Evo II的影响在从侧面观察时最为明显。自定义挡泥板在前面和后面大大扩大了立场,使汽车的存在,使它有别于任何其他C级。黑色六辐车轮已安装,搭配新设计的侧裙,继续侵略性的外观。然后是后面。

Evo II满足现代肌肉

C 63 S的尾门增加了一个巨大的机翼,这种机翼可能会让Black Series臭鼬团队感到自豪。Vuk随后安装了新的扩散器和定制徽章。完成视觉变化的是几个Petronas颜色的口音,包括分配器、侧裙和扩散器。

Vuk计划仅生产63台V8动力W206 C 63 S。目前尚未确认其中有多少将配备完整的EVOlition X包,定价细节仍处于保密状态。但考虑到所提供的定制水平和性能,这肯定不会是阵容中预算友好的选择。

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