新款起亚里奥已经在起亚发布的设计效果图中展示出来,预计推出后将是一款仅限五门的车型。
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起亚对福特嘉年华(Ford Fiesta)超迷你车型的回应继承了起亚最新的“面孔”,其标志性的“虎鼻”格栅升级版,以及深层前进气口和向上倾斜的棱角大灯。
在后部,棱角分明的尾灯群包含了复杂的LED设计和运动风格,包括一个微妙的黑色扰流板。然而,照片中的大型合金不太可能被带到生产模型上,这将在下个月的巴黎车展上展示。
尽管车顶倾斜,厚实的、像奥迪一样的C柱,但照片中的里约是一款五门车型,尽管门把手并未包括在其中一张草图中。里约很可能只提供五门车型,因为销售严重倾向于五门车身风格,而不是三门;2015年7月至2016年7月期间售出的88%的Rios是五门车。
即将推出的新款起亚Picanto也只有五门格式的照片,这表明业界放弃小型三门汽车的趋势可能会在三门版本的Picanto和Rio上继续下去。
里约热内卢新的仪表盘内部整洁,线条清晰,材料混杂着淡黑色。金属装饰装饰了中控台,并突出了其他内饰。
外部细节反映在内部;空调通风口遵循与尾灯相同的角度设计,雕刻的仪表板也是如此。一个巨大的中央触摸屏主宰了仪表盘,尽管草图几乎没有展示细节。
新车型的发动机尚未公布,但可能会使用1.25升和1.4升汽油发动机的更新版,以及1.1升柴油发动机。新的系列将是1.0升涡轮增压三缸汽油发动机,就像起亚赛德所使用的那样。这款引擎也有可能进入毕坎托。
装饰将几乎肯定遵循1,2,3和4模式,起亚目前使用的整个阵容,与一个高规格,运动风格的燃气轮机线装饰水平在顶部的可能性。
起亚对福特嘉年华ST的回应--Thekia Rio GT,未来也将出现在里约的阵容中。起亚去年推出的1.4升涡轮增压汽油发动机有望为这个热舱口提供动力。
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里约热内卢奥运会图片附带的文字也几乎没有透露什么,只是说前悬挑和轴距将比前一届更长。定价很可能会比当前一代的五门力拓10,945 GB的价格更高;入门级价格预计接近11,500 GB。
力拓将于今年年底开始为欧洲市场生产。
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