新款DS 3跨界车亮相汽油、柴油和电力

DS Automobiles透露了其成为独立豪华车制造商后的第二款车型，直接向奥迪和沃尔沃等公司推销：奥迪Q2-与DS 3 Crossback相抗衡。这款新车型在巴黎车展上首次公开亮相。

继DS 7 Crossback成为计划到2023年推出的六款DS Automobiles车型中的第二款之后，这款小型SUV进入了欧洲竞争最激烈、增长最快的细分市场之一。3 Crossback是第一款基于PSA集团新的通用模块化平台(CMP)架构的车型，该架构将在不久的将来支撑DS、标致、雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔的每一款小型车，包括下一款标致208和沃克斯豪尔Corsa。

法国制造的Crossback将于明年第二季度进入英国，也是DS 3三门超迷你的间接替代品。在逐步淘汰之前，这款车型将一直生产到2019年底。代号为D34的3款Crossback将配备汽油和柴油发动机，推出后不久将作为全电动汽车提供。

DS的计划，甚至是整个PSA的计划，是提供每一款汽车的电动版本，而不是定制的电动车型。发动机包括99bhp，128bhp和新的153bhp变种的三缸1.2升Puretech汽油机组，提供八速自动变速箱。一辆99马力的1.5升四缸柴油发动机也将配备。

电动汽车使用50千瓦时的锂离子电池为134马力的电动马达(8.7秒内0-62英里/小时，最高时速93英里/小时)供电，在WLTP测试周期中提供超过186英里的续航里程(确切数字尚未证实)。在现已过时的NEDC自行车上，续航里程为280英里。通过一个100kW的快速充电器，电池组可以在半小时内充电80%。电池存放在通常留给油箱的空间、座椅下方和中央隧道内，以确保内部空间与传统动力版本的空间相同。

这款车的造型灵感来自于7款跨界车，而鱼翅侧柱则是对3款掀背车的一种认可。DS设计总监蒂埃里·梅特罗兹表示，长4118毫米、宽1791毫米、高1534毫米的3 Crossback的设计已经围绕新的CMP架构进行了优化。DS的设计师们参与了这款车的酝酿，以便让这款车在这样一个以风格为导向的细分市场上有最好的机会成为设计领导者。为此，DS有望在销售额方面挑战该行业的顶尖地位。

福特福克斯2018年回顾

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马克是Yearjuror的首席执行官，Yearjuror是一个享有盛誉的年度奖项，Autocar是该奖项的主要赞助商之一。他曾在英国广播公司等媒体上露面，并为《What Car？》、《Move Electric》和《活塞头》等图书做出了贡献，还为《太阳报》撰写了专栏文章。

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