赛车运动总结：塔纳克夺得德国拉力赛胜利

爱沙尼亚人奥特·特纳克第二次在国际汽联世界拉力锦标赛上战胜德国拉力赛，而现代的蒂埃里·诺伊维尔的不幸让同为M-Sports福特车手的S·巴斯蒂安·奥吉尔在冠军争夺战中扩大了领先优势。

Tänak在周五的首站比赛中以他的福特嘉年华WRC在潮湿的条件下大力推进，取得了拉力赛的领先地位。然后他控制了最后两天的拉力赛，以16.4秒的优势领先雪铁龙车手安德烈亚斯·米克尔森。

“所有的一切都是在周五完成的，选择了完美的轮胎，在复杂的条件下完美地运行，”Tänak说。

冠军竞争对手纽维尔和奥吉尔参与了一场争夺第三名的主要战斗，直到纽维尔的现代i20WRC遭遇暂停中断。奥吉尔现在领先纽维尔17分，还剩三次反弹。

洞察：M-Sports拉力车队令人兴奋的未来

爱尔兰的克雷格·布林在他的雪铁龙C3WRC赛车中排名第五，埃尔芬·埃文斯在他的嘉年华赛车中排名第六。

北爱尔兰人克里斯·米克在周四晚上短暂的开幕式上撞毁了他的C3 WRC，被迫退出了比赛。

丰田WRC回归的幕后

IndyCar系列：波科诺赛道

威尔·鲍尔从早期的问题中恢复过来，上周末在宾夕法尼亚州波科诺赛道举行的500英里比赛中，他落后场地一圈，赢得了胜利。

这位彭斯克车手在由于前翼问题被迫退场后失去了阵地，但他随后使用了另一种策略，重新回到了前面。后来，他在最后阶段击败了队友兼积分领先者约瑟夫·纽加登，在2.5英里的赛道上确保了胜利。

2016年印第安纳波利斯500强得主亚历山大·罗西获得第三名。瑞安·亨特-雷也有很强的驱动力，他在排位赛中严重撞车后被送往医院。在获准参加比赛后，他从第21位冲到了第8位。

国际汽联三级方程式锦标赛：赞德沃特

在迈凯轮-本田的支持下，英国车手兰多·诺里斯在荷兰赞德沃特的三场比赛中取得了两场胜利，进入了FIA F1 3锦标赛积分榜的领先位置。

诺里斯在所有三场比赛中都获得了杆位，并轻松赢得了第一和第三名。但在被判无视黄旗后，他在第二场比赛中被判10位发车处罚。卡勒姆·伊洛特在那场比赛中获得杆位，并自始至终领先，诺里斯排名第三，仅次于杰克·休斯。F1设计师禤浩焯的儿子哈里森·纽威完成了英国人对前四名的横扫。

综述：DTM和超级跑车

赛车运动总结：一级方程式赛季中期回顾

詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。

在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

标签： 汽车新闻 赛车运动 福特 福特嘉年华(2017-2022)