雷诺阿尔卑斯A120在日内瓦车展首次亮相前再次进行了预展，并附上了新的座椅照片。
阿尔卑斯山A110已经亮相。
阿尔卑斯公司表示，它的一款超轻质皮革棉被座椅重达13.1公斤，是Megane RS座椅重量的一半。该品牌补充说，尽管座椅很轻，但它仍然提供了令人印象深刻的横向支撑，这是阿尔卑斯试图创造一款比保时捷开曼更灵活的车型时的一个重要元素。
图像还表明，座椅只能来回滑动，高度和角度的调整需要手动调整螺栓。
该制造商正在加大对这款车在日内瓦的报道，最近发布的插图显示了其平坦地板和后部扩散器的空气动力学效果。
对于这种特殊的设计，阿尔卑斯山的一位发言人说：“气流将是新阿尔卑斯山赛车性能和效率的关键因素。平坦的地板、继承自超级跑车和高水平赛车世界的技术，以及位于后保险杠下方的后扩散器相结合，将允许显著的下压力和出色的稳定性。”
这一设计消除了对后扰流板的需求，允许更时尚的设计模仿原始A110的外观，新车型的灵感来自于A110。
早些时候的图片显示了这款车的校友结构(见附图)，强调了轻量化。
阿尔卑斯已经证实，将生产1955款A120特别高级版，首批汽车将在12个欧洲国家上市，几个月后将扩展到英国和日本。阿尔卑斯山说，稍后将增加更多的国家。
Autocar了解到，A120将使用1.8升发动机，来自雷诺Clio RS使用的1.6升增压单元，尽管这一点尚未得到证实。预计输出功率为250马力，从静止状态出发，赛车将在4.5秒内达到每小时62英里。300马力的性能变种也在考虑之列，敞篷车也是如此。
2000欧元(约合1700英镑)的押金就能保证第一批汽车的安全，潜在买家将需要一个定制的阿尔卑斯山应用程序来选择他们的汽车。
去年年底，在间谍摄影师发现阿尔卑斯山在公开测试后不久，它通过伪装的视频泄露到了互联网上。这款车的设计似乎与一年前公布的概念保持一致。
视频中展示了三辆汽车，每辆都有不同的车轮，这意味着将提供不止一种车型。这款车还将提供三种颜色：黑色、白色和蓝色。
阿尔卑斯的首款汽车预计将以A120的名字命名，以向20世纪60年代和70年代的高性能阿尔卑斯A110车型致敬，尽管这一点尚未得到证实。
从阿尔卑斯山网站上的视频中可以清楚地看到，这款车是后轮驱动的，在后部玻璃下面的后门上有一个通风口；这证实了这款车将是中置引擎的。
这段视频的最后一句话是“阿尔卑斯回来了！”，视频的上传者是阿尔卑斯，而不是雷诺，这表明这些汽车将以独立的品牌生产，而不是雷诺。
在阿尔卑斯跑车推出后，预计该品牌将推出更多车型，包括一款与保时捷Macan相媲美的SUV。该网站表示，这款车的价格将在55,000欧元到60,000欧元之间(介于46,750 GB和51,000 GB之间)，因此A120将成为保时捷开曼的直接竞争对手。
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