梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）推出全新第三代GLA跨界车，直接瞄准大众Golf和ID 3。
该品牌基于MMA的紧凑型汽车家族中最小的成员将以电动和混合动力两种形式销售，将于2026年下半年取代第一代EQAEV，并于2027年初取代第二代ICE GLA。
新款GLA测试照片显示，它将比今天的车型拥有更运动、更像轿跑车的轮廓，独特的前端采用梅赛德斯新的“标志性格栅”。
Autocar了解到，该车的尺寸预计将扩大至略高于4500毫米，从而使内部空间更加宽敞。为了比较，当前的GLA为4410 mm，EQA为4463 mm。
尽管新款GLA客舱的照片尚未拍摄，但预计我将效仿最近揭晓的CLAsaloon和即将推出的GLBcrossover的设计。
它们具有独立式全宽显示屏、人工智能支持的信息娱乐功能以及比今天型号更多的高档材料-所有这些都旨在超越该领域的竞争对手。
电动版本还将收到一个风扇，这是今天的EQA中没有出现的。
在本质上，电动GLA将使用与新款CLA相同的800 V电气架构。
该车配备58.5kWh LFP或85 kWh NMC电池，最高续航里程为484英里。
驱动器来自单电机或双电机动力系统，分别提供268 bhp和349 bhp。
与MMA的兄弟姐妹一样，GLA计划在2027年从英国公司Yasa获得至少两款AMG性能车型，其中包括轴向磁通电机。
ICE版本的GLA也将直接借鉴新的CLA，使用混合动力1.5升四缸涡轮汽油发动机，功率为134 bhp，161 bhp或188 bhp，搭配八速双离合器自动变速箱。
生产将与梅赛德斯最近改装的德国Rastatt工厂的CLA轿车一起进行。
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