最近有一些非常有趣的问题困扰着我，我认为这个问题值得分享：“我即将失去我八年的无索赔奖金，因为我只开商用车。我需要最经济的解决方案来保住它。
这很有趣，因为你从来没有想过一个人可能是职业司机，通常可能永远不需要私家车。也就是说，在他们这么做之前。解决这个问题的唯一方法是去买一辆车，而这个难题被这个家伙完美地总结了出来，他目前还不在驾驶座上。
那么我是不是要买一辆500 GB的马达，外加400 GB的保险税呢？或者是GB 3000经典，带200 GB保险和税收，可能免征MOT，转售价格更高？
首先，正如前面可能不止一次在本专栏中解释的那样，我们相当喜欢MOT测试，即使从法律上讲，避免它们对任何人都没有任何帮助。如果我们的职业司机不能每年支付50 GB来确保他的日常安全，那么我想知道他的负载有多安全？
我认为两者都有可能做到：买一辆有趣的车，最终成为经典车。所有汽车的轨迹似乎都是Banger，然后是在社交媒体上被颂扬的具有讽刺意味的经典，然后成为真正的经典，并以荒谬的保留出现在拍卖目录中。
如果这辆车不会被经常使用，它就需要可靠、简单并且相当防弹。如果他想省钱，那就低价买只蟑螂吧。我知道我应该专注于日本的东西，但这太容易了，如果它是一个无聊的舱口，现在可能会让经典的地位变得更难实现。相反，一辆雪铁龙ZX足够古董，变得有趣得不具有讽刺意味，尤其是在Coupé车型上。你很难支付超过1000 GB的钱，你可以在这里阅读：微风挡的造型保证了未来的利息。
将预算提高一点，目标是成为一款可靠的日本汽车，它必须是本田，而不是本田思域。对于GB 2500，你可以装一辆1998年的Prelude2.2 VTi Montegi。几年前，这还只是三位数。然而，这里是一个具有历史意义的全服务10万英里的例子，带有一张全年的门票。唯一的办法就是选择其中一种。它看起来非常不同，与现在周围的一切相比都很紧凑，驾驶起来非常舒服，并且配备了VTEC发动机。
寻找一辆二手本田活塞头序曲
这就对了：用两个靠不住的建议来填补某人生活中的汽车漏洞。我是说，为什么不开轮子还会危及你的免责声明？
本周我们差点买到的东西：
Eunos Roadster-它仍然是最原始和最好的，尽管是日本市场的Eunos Roadster，而不是英国的马自达MX-5。没关系；重要的是，这辆8万英里长的汽车的拱门和窗台都没有锈迹。它有一个新的引擎盖和靴盖(卖家说“晒坏了”)，而且机油“一尘不染”。它看起来是一个好的机械项目的基础。
《鲁珀特车库》中的故事：
宝马320，里程：81,728--我们开着Baby Shark去了诺福克海边，这似乎很合适。事实上，我们遇到了一些CS模型形状的相当大的鲨鱼。我们可能只在杰米克。如果你对你的老款宝马感兴趣，杰米在几个世纪里一直是02年任何事情的首选专家。那里的小伙子们认为他们可以解决化油器糟糕的性能问题。他们非常称赞E21的S没有腐烂和整体的原创性。无论如何，我很快就会把它留给他们做各种事情，包括新的窗台，防锈和古老的空调。
从A到Z的邦格百科：
M代表梅赛德斯190：这是宝马3系的乏味替代品，当时梅赛德斯-奔驰还在造得很好。它仍然有令人印象深刻的徽章和形象，以及使运行成本保持在可控范围内的耐用性。
周围似乎有很多东西，而且以地球的价格计算。许多都是生锈的，已经被记录下来，或者显示了相当真实的53.4万英里。你应该买一辆2.0 190E的汽车，但任何有汽车脉搏和MOT的东西都可以。刚买了一辆1992年国标795的柴油车，车的MOT很长，只需要整理一下。
读者问题：
问：我正在寻找GB 12k至GB 15k的中型四轮驱动汽车，如路虎Freelander、雷克萨斯RX、沃尔沃XC60…建议？马尔科姆·理查森，通过电子邮件
答：可靠性问题困扰着Freelander，雷克萨斯驾驶起来很乏味。XC60是一个坚实的老东西，但我们的投票给了伟大的全能，马自达CX-5。你的GB 12k将购买一辆2015年2.2D运动型NAV AWD，续航里程为63,000英里。JE
问：我们多年来一直有一辆柴油车，但刚刚买了一辆汽油车作为第二辆车。我怎样才能避免给柴油加错油呢？保罗·博迪安，切沙姆
答：试着安装一个预防装置，比如燃料天使。我们还没有测试过它，但汽车研究机构Mira对它竖起了大拇指。每年大约发生15万起误加燃料事件。JE
问：你能推荐什么紧凑型车，既能载高大的东西，又能载相当长的东西？科林·霍尔，沃辛
本田爵士怎么样？它的“神奇的后排座椅”可以像电影院一样折叠起来，这样你就可以从地板到天花板放置1.2米高的物品。同时，前排乘客座椅可以折叠，这样你就可以携带2.4米长的物品。JE
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