2016年奥迪Q5采用新格栅和内饰

奥迪重新瞄准了宝马X3、沃尔沃XC60和梅赛德斯-奔驰GLC，推出了全新的第二代奥迪Q5-这些是该车型的最新照片，首次展示了其新的格栅和内部细节。

新款奥迪Q5在巴黎车展上亮相-点击此处获取最新消息

虽然严重伪装，类似的前端处理奥迪Q7是可见的，更多的角度前大灯和厚厚的格栅周围，完成了铬。它的外形与最近奥迪上看到的不同，这表明新车型可能会引入一种略有不同的设计语言。更时髦的灯光也出现在汽车的后部，同时保持了Q5的厚实外形。

新照片还首次曝光了下一代Q5的S室内门牌之一。与Q7的设计有明显的相似之处，这表明机舱的其他部分也可能会受到影响。

早些时候在纽伯格林的汽车测试照片(下图)显示它是热奥迪SQ5伪装的。这一点得到了更大车轮的装配和汽车使用更具侵略性风格的保险杠的证实。

发布后，Q5将拥有当代的新外观和高质量的内饰，具有最新的车载连接功能。车型阵容将包括一款节俭的插电式混合动力车，随后将包括一款以性能为导向的RSQ5。

与最新的A4密切相关的是，新的Q5是从零开始设计的，官员们表示，与自2008年以来在英国销售的第一代车型相比，Q5的体重减轻了100多公斤。没有什么是官方的，但Autocar了解到，新阵容中最轻的一款，价格领先的后轮驱动入门级车型，重量接近1620公斤。

减重的关键是采用了奥迪MLB平台的最新演变已经在新的Q7和A4使用。与最初的MLB结构相比，它使用了更大比例的热成形高强度钢和铸铝元素，不仅为新Q5提供了比7岁的前身更轻而且更坚固的支撑。

虽然这里侦察到的原型是全面伪装的，但新SUV在尺寸上仍接近现有车型，长度约为4700毫米，宽度为195毫米，高度为1650毫米。

轴距的适度增加，目前延伸到2810毫米，有望提供更多的住宿水平，最明显的是在后部，官员们表示，这款车型受益于更多的腿部和肩部空间。据说开机容量也增加了，超过了今天第五季度标称的540升。

奥迪设计老板马克·利希特给Q5带来了比最近推出的Q7更坚固的外观。在这里可以看到，在这些最新的测试骡子的伪装下，明显的元素，如突出的轮拱照明弹和大型驾驶室。与最初的车型一样，它似乎也具有翻盖风格的一体式尾门，带有集成的尾灯。

与新的A4一样，买家将有机会在标准的双氙气大灯之间进行选择，LED和基于LED的矩阵单元将作为一个选项提供，据InGolstadt的高层内部人士透露。

在内部，有一个高度现代的仪表盘在外观上类似于第一次推出的第三代奥迪TT，并继续对最新的Q7和，最近的新的A4的轻微变化。

买家将在三种不同的控制系统中进行选择：标准和基本MMI配置与7.0英寸独立式显示器和旋转拨盘相结合，而顶级MMI Plus系统与更大的8.3英寸显示器、旋转拨盘和触摸板相结合。

与A4一样，Q5还将配备多达两个独立的NVIDIA Tegra 30芯片组-一个用于独立监视器，另一个用于可选的活动仪器显示，每个芯片组都能够支持最新的基于Google Earth 7.0的导航与MMI Plus相结合。奥迪还与驾驶员辅助系统专家Mobile Eye密切合作，为Q5提供各种驾驶员辅助的最新3D摄像头技术。

新的Q5将从一开始就与一系列四缸和V6汽油和柴油发动机一起销售。与据称已将空气动力阻力降至0.30以下并显著降低机械阻力的努力相结合，据说与第一代车型相比，它们可以节省高达15%的燃油经济性。

四缸汽油和柴油发动机以及标准的V6柴油发动机将从最新的A4延续下来，没有重大变化，而V6汽油发动机是奥迪和保时捷代号为KoVoMo的联合工程项目正在开发的新一代动力装置的一部分。

还计划推出一种新的插电式混合动力传动系选项。它使用一个2.0升四缸汽油发动机和两个电动马达，一个安装在变速箱里，另一个安装在后桥上。在2014年底特律车展上展示的奥迪AllRoad Shoking Brake概念车上已经强调了这一点，据说新系统为新Q5提供了长达31英里的电动续航里程。

为Q5提供更广泛的性能引擎选项的行动也在进行中。据传，现有SQ5使用的3.0升V6柴油发动机的产量将适度增加，从306马力增加到325马力左右。还计划开发一款双涡轮增压3.0升V6动力的RSDQ5车型，开发速度在500马力左右。

除了传统的四驱四轮驱动，新的中型奥迪SUV还将提供后轮驱动，并结合功率最小的四缸汽油和柴油发动机。变速箱选择将包括六速手动变速箱、七速S电子双离合器自动变速器或配备八速液力变矩器的自动变速器，具体取决于所选的发动机。

新的Q5将由一个新的五连杆前后悬挂系统支撑，钢制弹簧和可调减震器，奥迪工程师证实这一设置主要借鉴了最新的A4。

不过，与更注重公路行驶的SUV不同，这款新SUV计划配备可选的空气悬架，提供自动找平功能，这是为其提供更好的平顺性和更高的牵引质量的努力的一部分。

为了释放其在德国的主要英戈尔施塔特制造厂的产能，第二代Q5计划在墨西哥圣何塞恰帕的一家新奥迪工厂生产。进一步的组装将在印度的长春、中国和奥兰加巴德举行。

这款车型将于今年年底上市。

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格雷格·凯布尔和萨姆·希恩

标签： 汽车新闻 新车 奥迪 奥迪2008-2016财年第五季度