大众汽车和安全带问题：11月解决

花仙子汽车资讯 2024-09-09 192

大众汽车集团表示，安全仍是重中之重，此前有报道称，Seat Arona、Seat Ibiza和大众Polo仍在销售中，5月份发现的安全带纸巾可能导致后排乘客在高速行驶时解开安全带纸巾。

芬兰汽车杂志Tekniikan Maailma发现，这三款车型的左后扣基于大众集团的MQB支撑，当汽车载有五个人时，可以释放左后扣。一旦发现问题，大众集团重新设计了皮带锁夹具，并建议客户在修复之前不要使用受影响车辆的中座。该公司表示，解决方案将于11月开始推出。

在哪一家公司的报道之后？大众集团表示，安全带可能有问题的汽车仍在销售中，并强调这些车型“在法律上是相同的，驾驶起来是安全的”，并建议受影响汽车的当前车主和潜在买家不要使用中间座位。

声明补充道：“客户已经收到一封信，通知他们情况，以便安排与大众/Seatservice合作伙伴的预约。目前的召回解决方案是一项临时措施，旨在进一步降低在特殊和罕见的驾驶条件下后排左座椅扣意外松开的风险。一个永久性的解决方案计划在11月面世。“

问题与中间扣的位置有关，它安装在略高于左侧的位置。在高速向右转道的过程中，中间乘客的重量按一定角度按下左侧扣环的松开按钮(见下图)，按下扣在左侧扣环上的重量。大众将其解释为“在极其罕见的情况下(例如，在五名乘客的情况下突然、突然地改变车道)，左侧安全带锁可能会在无意中被解开”。

Tekniikan Maailma在其报告中表示，在每种已识别的车型中，这种情况都发生了多次。它测试了两架Aronas飞机，以确认问题不是孤立于一辆特定的汽车，并表示在之前的测试中没有发现这个问题，因为它们不是在五名乘客的情况下进行的。

Tekniikan Maailma在一份声明中说：“根据我们的判断，开锁是由设计错误造成的。”“要解决这个问题，最简单的办法就是把中间皮带扣的连接带缩短或加长几厘米。”

大众集团之前的声明写道：“大众和Seathave确认了新款Polo、Ibiza和Arona(2018款车型)的技术问题。大众Polo、Seat Ibiza和Seat Arona在法律上是同源的，可以安全驾驶；然而，这些品牌建议他们的客户在配备重新设计的皮带锁夹具之前，不要使用受影响车辆的中间座位。”