二手车购买指南：福特野马

现在右驾的福特野马已经上市了，购买进口的前一款车型有意义吗？

你可以从GB 26,000买一辆二手的、低里程的当代野马2.3 EcoBoost，或者从GB 29,000买一辆5.0 V8 GT手册，好处是在车的正确一侧驾驶。尽管如此，上一代车型可能要便宜得多，可以无限调整，而且，嗯，就是太有魅力了。

参见活塞头上待售的福特野马

起价远低于25000 GB。2008-REG 4.0 V8 Fastback的GB 9000怎么样？它已经行驶了225,000英里，但有了新的离合器、控制臂和刹车。这件作品读起来就像是一本购买S197(这款2005-2014年款第五代野马的代号)的买家指南。

另一件需要寻找的事情是所有税费和关税都已经缴纳的证明。上述汽车的卖家是从一名美国军人手中买来的。他们被允许进口和注册英国牌照上的汽车，而不需要缴纳进口税，但必须在旅行结束时带回家。然而，一些人将他们的汽车以极低的价格出售给英国买家，而不纳税，这正是海关来敲门的时候。

S197是1967年传奇的Mk1 Fastback的一个更残酷的外观。除此之外，它是最新的，除了一些关键的造型细节外，没有什么共同之处，包括它的三条尾灯，与它的前身Mk4。它位于一个新的、更坚固的平台上，但即便如此，英国的车迷们还是为了更锋利的驾驶而提高了悬架。

它于2004年以Fastback的形式推出，可选择配备207马力的4.0 V6或配备296马力的4.6 V8，两者均配备五速手动或自动变速箱。紧随其后的是2005年的一款敞篷车。

2009年，4.6 V8燃气轮机发动机升级至311马力。2010年的一次整容带来了重新设计的野马标志，前大灯和LED尾灯内的指示器。

第二年，新一代六速手动和自动变速箱与两个新引擎配对：301bhp 3.7V6，比它取代的4.0bhp 3.7V6更高效，以及406bhp‘Coyote’5.0V8，这反过来又催生了升级后的438bhp Boss 302。新的GT500胜过了这一点，它的增压5.4 V8发动机的功率为542马力。2013年，这款车型的排量增加到了5.8升和653马力(在1800rpm的凉爽状态下显示为每小时80英里)，而5.0版V8的马力则降低到了414马力。这些车也有隐藏的前灯。

说到这一点，无论是哪一款车型，在购买S197时，都要检查一下所有的灯是否都能工作。他们是由计算机控制的，要他们通过个人车辆审批测试会造成很大的破坏--尽管专家尼克·海斯可以提供帮助(01902 847848)。看看你为S197支付了多少钱，因为与S550 Mk6相比，它们开始显得昂贵了。记住这一点，享受一辆你可以从GB 9000购买到的最具魅力的汽车。

如何在你的车库里买一辆：

专家观点--Mike Lacey，MODURSTANG：“1982年，当我19岁的时候，我和父母搬到了美国，在那里我爱上了野马。回到英国几年后，我开始了自己的业务，为他们提供服务并进行调整。对于这款车型来说，S197是一个奇妙的时代。你可以对汽车的每一英寸进行改装，它将售后市场的升级提升到了一个新的水平。像所有野马一样，它很好地保持了自己的价值。你可以花高达26,000 GB购买一辆顶级规格的06-REG 4.6 V8在新造条件下，但这太贵了。大多数S197的价格都过高，特别是当第一代S550的起价大致相同的时候。只需多花10k GB，你就可以拥有一辆低英里16-reg 5.0 V8 GT，上面什么都有。

买家当心…

发动机-发动机在5W30全合成发动机上运行得最好，每10,000英里更换一次。注意早期V8上的火花塞--它们分成两部分，松开时可能会折断，特别是在寒冷的时候。有一种特殊的工具可以提取剩余的部分。

变速箱-检查后桥小齿轮密封是否漏油。这是一个GB 5的零件，但需要一天的时间来修理。在手动汽车上，检查一下第二档在冷的时候是否在选择时嘎吱作响。

悬架和刹车-刹车越热，刹车越差，所以优先购买新的光盘和衬垫(例如，StopTech)。后部较低的控制臂和其端衬套是相同等级的，无论发动机是什么，因此更换为优质的BMR悬架部件。弹簧和阻尼器也是如此。

车身-检查引擎盖前缘下侧是否生锈。它分成两层，在它们之间可以形成凝结。失灵的门封让水进入前脚，在乘客一侧，它可能会使接线板短路。检查格栅和散热器之间的塑料垫圈和金属支架是否有碰撞损坏。当门打开时，格子窗会略有下降。

电气-IVA测试的刹车灯和后部指示灯MOD不专业可能会导致电气问题。检查巡航控制系统的工作原理--防盗系统切断了系统所依赖的刹车灯线。检查LED制动灯泡是否已更换为普通灯泡。

内饰看起来和感觉上都是塑料的，但应该保持固定。

同样值得知道的是：

如果车龄超过四年，请索要一份C386海关申报单的副本，上面显示已缴纳进口税和关税。廉价车可能需要缴纳10%的关税和20%的增值税。前美国服务车的风险尤其大。

花多少钱：

低于国标14,995-各种汽车，大部分手册，低至国标9000。包括早期的4.0 V6，一些里程超过20万英里，例如一款2008-REG 4.0 V6,225K。

GB 15,000-GB 19,995-07-14-REG 3.7 V6，4.6 V8，5.0 V8 Coupe ao S和敞篷车35-70k英里。包括一辆2001年5.0 V8 GT，35k英里，GB 19,995。

GB 20,000-GB 24,995-低里程4.6英里，和平均里程，晚盘5.0 V8。下一代2.3 EcoBoost，来自约26,000 GB。

我们发现了一个：

福特野马4.6 V8 GT Fastback Auto，2007，55k英里，GB 15,995-最近由一位声称处理所有进口要求的专家发货。拥有高级包(可切换牵引力控制，真皮内饰)和完整的历史，并是“无锈”。大量的谢尔比临时演员，包括GT经典围裙、格栅和百叶窗。

约翰·埃文斯

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