2007年至2013年，一辆所谓的R56代迷你酷珀S是一辆绝佳的热油门买家。它由宝马/标致开发的普林斯发动机提供动力-1.6涡轮增压，具有过压功能。
坏消息是，直到2010年的汽车都是由代号为N14的发动机驱动的，这款发动机使用了宝马的无级变速单瓦诺斯气门正时。这不是最可靠的东西，所以在2010年，它被更好的版本N18取代，N18配备了双Vanos系统，产生了更多的电力。它还进行了大量的机械升级。如果你不确定哪个是哪个，N18有一个很大的塑料发动机盖。与此同时，离合器得到了改进，尽管它仍然很脆弱。
几个月后，这款车型进行了整容，采用了重新设计的保险杠、修订后的内饰、带有脉动刹车灯的LED尾灯和额外的进气口。最后，在2011年，发动机得到了修改后的正时张紧器，它从第一天起就一直在呼唤(它有一个扔链条的坏习惯)。
我们找到了一辆2013/63-REG库珀S跑车，行驶里程69,000英里，符合GB6990标准。这辆车有完整的宝马服务历史，有两个新车主，被描述为处于极好的状态。
漏油是旧车的一个问题，但在这个年龄段应该不是问题。考虑到宝马的历史，冷却系统也不应该，因为它可能会在塑料冷却液恒温器外壳上产生裂缝。我们会在50,000英里处检查是否更换了水泵，以及散热器的状况是否低于支架。在试驾中，我们会感觉到离合器磨损了--它们可以从低至2万英里的地方行驶。
本田FR-V，GB 1850：2004-09年度的FR-V(灵活休闲车)是本田对菲亚特Multipla的回应。它有三个前排座位和三个后排座位，还有汽油或柴油动力。这款珍贵的2005/05-REG 2.0 i-VTEC SE行驶了100,000英里，符合GB 1850标准。很诱人。
奥迪A6 Avant3.0 TDI勒芒，GB 6990：很少有像A6前锋那样有能力和坚实的感觉。我们发现了这款2007/07年款3.0 TDI，行驶了85,000英里，状态良好，拥有完整的历史，这是一款罕见的勒芒版本，配备了RS4的19英寸车轮，豪华包和独家颜色。
萨博900s Turbo 5dr Auto，GB 5495：这款经典的900 Turbo(低压LPT，不是T16之后的S)，已经由专家修复。这是一款91/H-REG车型，行驶里程10万英里，但只有两个车主。他滔滔不绝地说：“对于任何一位老爷车爱好者来说，这都是一个极好的例子。”
大众Eos 3.2 V6运动型汽车，GB 4495：低调的3.2 V6 Eos敞篷车可以在7.3秒内完成0-62英里的时速。这是当时(2006-2015)最漂亮的轿跑之一，得益于大众对细节和优雅制造的关注。这个2005/56赛季56,000英里的例子看起来很有看头。
拍卖手表
罗孚SD1 3.5 V8：我们的一次回忆是在1985年，看着他的老板开着他闪闪发光的米色SD1进入公司的停车场，锁住了车，当他离开时，回头看了一眼，最后一次品尝它的时尚外形。我们的同事当时笑了，但他现在不笑了。他愿意付出什么来拥有这辆1986年的SD1 3.5 V8 Vanden Plas，完成于Silver Birth，内饰为蓝色天鹅绒，现在就在他的车道上。它属于一名狂热的SD1俱乐部成员，并有大量的服役历史档案。它在拍卖会上制作了GB 6600，对于如此有魅力、时尚和奢华的东西来说，这是一个缩影。任何时候都值得回首往事。
趁还来得及把它买下来
宝马M140i 5dr Nav Auto，价格新-GB 34,475，现在价格-GB 29,500：快点，你可能会在库存耗尽之前抢占最后一辆未售出的宝马M140i，甚至可能是冠军版。宝马已停止提前生产，将于7月份开始生产其替代品M135i xDrive。找不到未售出的M140i？然后试一试前置注册表，就像我们找到的那个。这是一辆2019/68年款的REG汽车，黑色雅致，时钟上显示的是微不足道的150英里(手指祈祷，他们很温柔)。上一次我们看的时候只有一个可用的，所以这真的是一个趁着你能得到它的情况。
分类广告的冲突
简介：给我找一辆开创性的车，让我的朋友们感到高兴和惊讶，价格低于5000英镑。
梅赛德斯-奔驰A级LWB，GB 990：很难知道什么会给你的朋友留下深刻印象，因为我不是你的一员，但我知道最近唯一真正突破性的汽车是第一代A级。它独特的夹层结构使机械装置与乘客分开，地板完全平坦，而发动机在撞车时滑到车下，因此不会闯入机舱并导致腿部受伤。这款LWB版本为你的同伴提供了大量的空间。在价格这么低的情况下，你可以带他们去--我们？--找个好地方。马克斯·亚当斯
菲亚特X1/9，GB 4500：为什么X1/9是突破性的？因为这是第一款真正负担得起的中置引擎汽车。它有抓地力和无与伦比的操控性，塔尔加顶部的车身具有巨大的力量。这是很棒的开箱即用，但要做的事情是调整出色的兰普雷迪设计的SOHC发动机(这很容易完成)，然后扔掉所有增加重量的东西，从那些可怕的保险杠开始。最后，装上一些粘性轮胎。这个完全还原的1988年的例子是一颗宝石。非常值得收藏。非常有趣。真正的开创性。马克·皮尔逊
结论：Merc是一款开创性的产品，它预见到了今天的电动汽车的地板下电池和宽敞的车厢。惊讶吗？他们会的。
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