Pagani Huayra Roadster在3月份的日内瓦车展上首次亮相之前，发布了第四张图片。
这张新照片是右后尾灯，展示了Drop-top重新设计的引擎盖的后部。之前的两张照片显示了小细节，包括汽车鼻子的中央部分。
这张最新的预览图附带的文字引用了该公司创始人霍拉西奥·帕加尼的话：“我们决定给她一个更有侵略性的造型。”这给了我们关于跑车设计的线索，这款跑车有望比Zonda Roadster更极端。
精装的Huayra由Pagani定制的6.0升双涡轮增压V12发动机驱动，产生730马力和738磅ft，现在几乎已经确认Huayra Roadster将共享这个引擎，尽管它将是什么形式仍然是未知的。
Pagani之前的Roadster Zonda Roadster比硬顶的Roadster重5公斤，所以Huayra Roadster很可能会接近Coupé的重量，后者重1350公斤。
公司老板Horacio Pagani在谈到Huayra Roadster时说：“这是我们承担过的最复杂的项目。”他表示，为了确保其刚性，该车的结构已经进行了重大修改。
Pagani没有公布图像的细节，但Huayra以每年仅40辆的速度建造，因此预计Huayra Roadster的建造数量将更少，这将增加Huayra的GB 666,000价格标签。
与标准赛车相似的动力和重量意味着其3.2秒0-62英里每小时的冲刺速度和230英里每小时的最高速度也将非常匹配。
帕加尼最后一次亮相是在去年的日内瓦车展上。
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