在本周的汽车八卦新闻中，我们了解到Seat有重大的扩张计划，英国退欧对捷豹路虎来说可能并不都是坏事，沃尔沃正在推进柴油技术等。
从巴塞罗那到北京
设计老板亚历杭德罗·梅索内罗-罗曼诺斯向汽车公司证实，Seat将于2021年在中国推出汽车。然而，目前还没有在中国推出Cupra Performance品牌的计划。中国已迅速成为汽车强国，预计到2030年将占全球汽车销量的30%.兄弟品牌大众已经在中国市场占据领先地位，占总销量的十分之一。
捷豹路虎的重要优势
捷豹路虎产品策划经理韦恩·达利表示，如果硬脱欧对在英国以外生产的汽车征收关税，捷豹路虎可能会拥有相对于竞争对手的本土优势。他表示：“如果出现关税问题，我们将领先于捷豹XE和捷豹XF等英国制造的汽车，使它们比竞争对手更便宜，并确保英国制造。”
沃尔沃不会抛弃柴油车(目前还没有)
沃尔沃欧洲业务负责人莱克斯·克斯塞梅克斯说，尽管沃尔沃不会研发新的柴油发动机，但柴油仍是沃尔沃产品组合中的重要组成部分。他说：“我们将在六月推出新一代柴油车。它们通常持续三到四年。因此，或许在五六年后，我们将不再提供柴油。在英国，柴油车占沃尔沃汽车销量的50%。
奥迪将成为该系列的佼佼者
根据动力总成老板西格弗里德·品特的说法，奥迪不打算继续增加其未来电动车型的续航里程。我认为实施600英里的射程是没有意义的。未来将会有一个由客户和技术驱动的最佳时机。新推出的奥迪E-tron的续航里程为249英里。
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