在本周的汽车八卦综合节目中,我们听到了为什么10%的涨价不会损害保时捷在英国的地位,Seat是如何凭借其新款Tarraco SUV等获得更多车道的。
沃金的等待游戏
迈凯轮正在为客户进行两个极端定制的项目,但只有在车主决定要宣传它们的情况下,这些车才会公开露面。该公司之前曾生产过一次性汽车,如在鹅卵石海滩展出的X1(上图)。有传言称,其中一个项目可能是基于为Gran Turismo视频游戏创建的Vision GT概念。
对玛莎拉蒂来说,质量不是数量
玛莎拉蒂老板哈拉尔德·韦斯特表示,该公司不再追求大销量增长和大销售目标,而是专注于质量和盈利能力。“如果我能看到8万辆汽车以15%的利润率出售,或者10万辆以11%的利润率出售,我宁愿卖出8万辆,”他说。该公司还希望增加可定制装饰选项的数量,以进一步提振利润,增加定制油漆和手工材料。
诚信是保时捷的最佳策略
保时捷英国老板马库斯·埃克曼表示,该公司的订单依然强劲,尽管最近决定通知客户,如果英国硬退欧,价格可能会上涨10%。埃克曼说:“所有的客户都很欣赏这种开放的交流方式。”
一份给Mii,一份给你
Seat的老板Luca de Meo表示,Seat已经注意到其Seat Tarraco大型SUV的买家在不久后购买第二个座椅的趋势。“到目前为止,我不认为我们是人们购买第一辆车的选择,”他说。但有了Tarraco,这一点已经改变了。这是…的首选我们看到,这也让他们接受了将座位作为第二选择的想法。
阅读更多内容
令人惊喜的迈凯轮大旅行车将于今年晚些时候推出
1134 bhp虚拟迈凯轮概念车首次亮相视频游戏
玛莎拉蒂日内瓦展台强调意大利精神
还木有评论哦,快来抢沙发吧~